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1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轻轨。新伍德兰站在原车站东侧不远处，并被高尔夫球场环绕着。也正是因为这一点，原车站候车楼没有被拆除。
伍德兰站是理查森设计的波士顿至奥尔巴尼铁路车站中，仅存的四座候车楼之一，它于1976年被收录至牛顿铁路车站历史区，但是年久失修。候车楼位于伍德兰高尔夫球俱乐部内，被用作其仓库使用。
1997年10月，经研究认为伍德兰站可以兴建停车楼代替停车场。2004年，马萨诸塞湾交通局与私营开发商签署协议，由开发商出资建造停车楼，改进无障碍站台和车站入口的道路，用来交换开发出租公寓的权利。2006年3月，车站新站台及停车场开放。
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沈甬高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市沈阳北站及浙江省宁波市宁波站的高速动车组列车，途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省一市六省，客运里程2000公里。其中沈阳北站至宁波站运行10小时44分，使用车次为G1222/1223次；宁波站至沈阳北站运行11小时23分，使用车次为G1224/1221次。
2013年12月28日，配合津秦高铁开通，增开沈阳北~宁波G1222/1223、G1224/1221次列车。
G1222/1223、G1224/1221次列车使用配属于沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF-G。
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