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威廉·亚当（William Adam，1689年10月 – 1748年6月24日）是一位苏格兰建筑师和商人，生前是苏格兰著名的建筑师之一。 他有时担任建筑师，有时也当独立承包商。他设计建造的建筑多属帕拉第奥式，但也受到了约翰·凡布鲁的巴洛克式建筑的影响。
在18世纪，威廉·亚当被誉为苏格兰的“世界建筑师”（Universal Architect），以显示他的声望与影响力。 但到了20世纪早期，一些建筑评论家，例如科林·麦克威廉等开始对其进行批判。 他的儿子中有三人，即约翰、罗伯特和詹姆斯也成为了较有名气的建筑师，后两者也是“亚当风格”的创始人。
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横滨港是位于日本神奈川县横滨市的港湾，濒临东京湾岸，与川崎港、东京港构成スーパー中枢港湾之一的「京滨港」。在港则法上称为京滨港横滨区。港湾管理者为横滨市政府。1859年7月1日（旧历安政6年6月2日）开港，有「金港」之美称。横滨港是日本的主要国际贸易港之一（五大港），也是日本三大贸易港之一。在开港之初到昭和初期，横滨主要进口棉花等原材料和铁类、机械等物品，出口生丝等产品。随著京滨工业地带的发展，横滨港发展为工业港。现在横滨港的港湾区域面积达7,315.9公顷，拥有多个复合型货柜码头群，被选为国际货柜战略港湾，并且还和东京港一并被指定为超级中枢港湾，在日本的物流体系中有重要地位。2011年起进一步被日本政府列为「国际戦略港湾」。2016年，横滨港入港船舶数超过35,000艘，货物吞吐量超过278万TEU。横滨港也是重要的客运港。2016年，横滨港的邮轮停靠次数达128次，位居日本第四位。横滨港共有12处码头和栈桥。
* 进港船舶数：42,252艘（其中远洋航船:11,214艘）
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大部分阿尔托宁著名的雕塑代表着矜持的古典现实主义，这种风格在1920到1930年代在芬兰占据主导地位。但是他也应用了表现主义、立体主义、装饰风艺术及其它一些国际和现代主义的潮流。除了青铜雕塑之外，阿尔托宁也使用花岗岩作为雕塑材料。此外他还把木材运用到雕塑中来，并经常用金箔包裹起来。
他的很多著名的雕塑是大型纪念碑式、并带有爱国英雄主义的色彩。但很多雕塑中也有独特的敏感和诗意笔法。为了平衡现实主义风格，他把一些形状简单抽象化。阿尔托宁最著名的作品包括帕沃·努尔米雕像、完成于1932年并安放在芬兰议会大厦会议大厅里的“劳动和未来”(Työ ja tulevaisuus) 雕像系列，以及位于赫尔辛基的阿莱克西斯·基维纪念雕塑。
阿尔托宁在他的作品中使用青铜、大理石，以及包括木材在内的材料。他也是使用芬兰花岗岩作为雕塑材料的先锋。
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