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* 《跨障碍越险阻》（Take Me Home，2008年8月8日）
* 场地障碍个人赛资格赛 - 第1轮赛事项目报告
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现代化是指从“前现代”或“传统社会”向“现代”社会逐步过渡的模式。现代化理论表明，传统社会将随着他们采用更现代的实践而发展。现代化理论的支持者声称，现代国家更富有、更强大，其公民可以更自由地享受更高的生活水平。诸如新数据技术之类的发展以及更新运输、通信和生产中传统方法的需要使现代化成为必要，或者至少优于现状。这种观点使批评变得困难，因为它意味着这种发展控制着人类互动的极限，而不是相反。然而，看似矛盾的是，它也意味着人类能动性控制着现代化的速度和严重程度。据推测，正在经历现代化进程的社会通常会达到由抽象原则支配的治理形式，而不是被传统所支配。根据该理论，传统宗教信仰和文化特征通常随着现代化的深入而变得不那么重要。
今天，现代化的概念被理解为三种不同的含义：
* 1）西欧和北美与欧洲新时代相关的内部发展；
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徐盐客运专线，又称徐盐高铁，是中华人民共和国江苏省一条连接徐州市与盐城市的铁路，北起徐州东站，终到盐城站，连接江苏北部徐州、宿迁、淮安和盐城4个地级市，被称作苏北铁路的「金腰带」。
徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司（铁五院）设计，正线全长313.7公里，设13座车站，运行速度250km/h，桥梁占比79.68%。
2015年2月12日，国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项，批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线，时速250公里。2015年8月28日，国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工，工期四年，全线于2019年12月16日开通。
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