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毒番石榴树可长至6到15米高，树皮带灰色，叶片亮绿，厚密、呈椭圆形，开绿色小花。果实如核桃大小，形似苹果，绿色或黄绿色。
毒番石榴树通常于海岸的沙滩生长，是非常优良的防沙林作物，其根部能有效把沙抓紧，从而令沙滩免于受海浪或强风侵蚀。
毒番石榴的白色汁液有剧毒，会令皮肤出现好像得了痳疯一样的病征，因此又名「马疯大戟木」。亦因为这个原因，毒番石榴亦成为了一些雀鸟躲避掠食者的好地方，例如：索哥罗鸠就爱在毒番石榴生长的地方来躲避家猫。
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* 张嘉隆：1999年8月1日－2003年7月31日
* 钱得龙：2003年8月1日－2011年7月31日
* 吴孟勋：2011年8月1日－2015年7月31日
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1969年修建的上涨渡渭河大桥是当时渭南市区通往渭北各县的唯一通道，但是这座桥梁设计标准很低，大桥引线都在河滩地带，每年渭河汛期，河水上涨时，引桥就会被浸在水下，致使交通中断。1990年代初，渭南市决定在上涨渡渭河大桥上游修建一座新的公路桥梁，使108国道从市区西部绕行通过。1991年10月31日，大桥正式奠基开工建设，是陕西省“八五”重点建设项目之一，总投资5000余万元。1994年6月，大桥正式建成通车。2010年底上涨渡渭河大桥被拆除后沙王渭河大桥成为渭南市区现存最老的渭河大桥。
大桥开通后，成为了渭南市区通往渭北各县的主要通道，多年来受到各种大型载重车辆碾压，桥面和护栏损毁较为严重，2008年8月20日起将其作为危桥进行封闭，实施为期7个月的桥面大修，对桥面进行了重新铺装并更换了护栏及伸缩缝，2009年4月16日大修结束，大桥恢复了通行。大修期间108国道曾经一度形成拥堵。
徐兰高速铁路渭南北站位于大桥南端西侧，渭南公交6路原起点站“沙王大桥站”在北站落成后更名为“渭南北站”。
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