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《科洛弗悖论》由派拉蒙影业排定于2017年10月27日在美国广泛上映。2017年7月，该片延期至2018年2月2日在美国上映。2018年1月2日，宣布，该片的上映日再度改至2018年4月20日。2018年1月，该片的上映日和片名《上帝粒子》都被删去。同月，据透露，Netflix有意向派拉蒙收购该片。派拉蒙影业的董事吉姆·吉诺普洛斯认为，该片的预算过高，以致对该片用传统的戏院发行几乎没有利润。此外，亚柏拉罕原有意全力投入后制的工作，但为期已晚。2018年2月4日，该片定名《科洛弗悖论》并释出首支预告片，同时也于同天在Netflix发行（Super Bowl LII结束后随即上架）。据报导，Netflix支付了超过5000万美元来获得该片的版权。
《科洛弗悖论》获得了负面居多的评价。烂番茄根据157条评论，新鲜度持有21%，平均得分4.5 / 10。而在Metacritic上，则获得了37分。
尽管该片收获普遍负评，但在超级杯当天宣布该片并在数小时后推出的营销方式被Netflix视为一种新颖的方式。IGN指出，这种策略只适用于一个特定的系列电影，而大部分的新电影则需要一个重要的营销期间来吸引观众。
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卢树森（1955年），字奉璋，籍贯浙江桐乡，出生于上海，中国近代建筑师。
卢树森的父亲卢学溥为近代银行家，亦为著名作家茅盾的表叔和老师。1923年至1926年间，卢树森赴美国宾夕法尼亚大学建筑系留学，与梁思成、杨廷宝、赵深等人为同学。回国后，他于1929年加入中国科学社。1930年起任教于国立中央大学建筑系。1931年加入中国营造学社。1932年，赴北平任铁道部计正。1936年与人合办永宁建筑师事务所。抗日战争爆发后，卢树森于1937年底回到国立中央大学担任建筑系主任，并随学校西迁重庆。次年因不适应四川气候与生活，卢树森回到上海，续办永宁建筑师事务所。抗战结束后，他于1946年出任上海市都市计划委员会委员。同年赴台湾任民政处技正。1948年回到南京。中华人民共和国成立后，出任华东建筑设计公司总工程师兼驻南京办事处主任。1955年因病在上海去世，终年55岁。
卢树森的主要建筑作品包括青岛湛山寺（与赵深合作）、南京中山陵园藏经楼（现为孙中山纪念馆）、南京中央研究院北极阁气象台、南京成贤街文德里中国科学社生物研究所、上海明复图书馆等。
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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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