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马丁的右腿有先天缺陷，患有骨肥大血管扩张综合征。他在2001年凭借《美国残疾人法》成功地控告了PGA巡回赛，得到了在比赛中使用高尔夫球车的权利。此前，他必须在比赛中忍痛徒步穿越球场进行比赛。他于1998年赢得了全国巡回赛的累克兰锦标赛，确保他在来年继续留在巡回赛中，并可以五年不用参加资格巡回赛（Q-School）第一轮。同样在1998年，他达到了职业生涯的顶峰，以并列第23名的成绩完成了美国高尔夫球公开赛。
1999年，他取得了全国巡回赛奖金榜第14名的成绩，从而得到了参加PGA巡回赛的资格。2000年，他在PGA巡回赛奖金榜上仅列第179名，也因此失去了继续参赛的资格。之后，他参加了当年的资格巡回赛，但再次遗憾地失败了（前35名有资格进级，而他当时的成绩是并列第37名），只能降级再次参加全国巡回赛。
马丁在2003年全国巡回赛资格巡回赛最后一轮的失利，让他于2004年降级到限制状态。2004年，他成功地从第一轮一直前进到第三轮的第二名，但止步于此。2005年同样只获得限制状态的马丁，完成了九场锦标赛并两次达到标准。此外，通过赞助商外卡，他参加了PGA巡回赛的AT&T圆石滩职业/业余配对赛，达到标准并以并列第65名完赛。2005年他在资格巡回赛首轮失利。2006年他进行了五场全国巡回赛赛事，一次达到标准，共得到1328美元收入。
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林曦如，香港新闻工作者；前TVB普通话新闻记者兼主播，曾担任天气小姐。
林曦如就读于广州市执信中学，大学就读中国传媒大学播音主持艺术。林曦如曾参与2010中华小姐环球大赛"深圳赛区的选美比赛，后来加入无线新闻。林曦如喜欢婴儿。
2012年11月，无线新闻女主播林曦如及陈嘉欣的私人合照在网上流出，当中包括了「港女十式」。其中还包括男主播林子豪及前同事何永康的合照。相信是林曦如的facebook不设防，被人取得合照。
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DB10型柴油机车（DB10形ディーゼル机関车）是日本铁路的第一代柴油机车车型之一，也是日本第一种自主研发的国产柴油机车，由川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所于1932年（昭和7年）研制成功，该型机车仅试制了八台，并未投入批量生产。
1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
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