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北川红三十一军总医院旧址位于四川省绵阳市北川县，文物遗址年代判定为1935年。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
北川红三十一军总医院旧址位于四川省绵阳市北川羌族自治县马槽乡乡政府附近，建筑面积1300平方米，占地面积3300平方米。1935年，中国工农红军第四方面军为了策应中央红军北上，强渡嘉陵江，从江油、平武等地进入北川，发动了千佛山暴动、土门暴动。红军长征在北川期间，曾设总医院多处，邱家大院是红三十一军在北川设立的总医院之一，也是使用时间最长的总医院，且仅此处总医院被保留下来。1986年，北川红三十一军总医院旧址被北川羌族自治县人民政府公布为县级文物保护单位；2009年，绵阳市人民政府公布为市级文物保护单位。
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《身体理》（Sin-thé-lí），全称《身体理个总论》（Sin-thé-lí ê Chóng-lūn），是一部闽南语厦门方言的医学概论教科书，全书以白话字写成。1896年初版，出版社为厦门鼓浪屿萃经堂（Chūi-keng-tông）。1907年再版，第三个版本的出版年不详，但极可能在日治时期下的台湾改写并再版。这是一部广为传教士进行医疗传道时所采用的西医师教科书之一。整本书共101页，分为14章240节。本书内容对基础的骨、四肢、皮肤、毛指甲、牙齿、气管、肺、血、心、体温、食物卫生、消化、脑部等器官及功能做出有系统性地介绍，也提供清治末期与日治初期的台湾医疗用语，以及当时闽南语厦门腔的语汇及语音。
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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
2007年9月，依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》，D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物，由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」，欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月，新北市政府成功争取补助，开始对古迹山佳车站进行修复和开发，结合D51型煤水蒸汽火车头，将车站发展为「铁道地景公园」；此项工程预计在2016年8月完成。
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