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南新庄车站站内仅设有一座侧式月台与一条乘车线，与一座构造非常简单、兼用作候车室用途的站房。
在南新庄车站于1960年设站之前，此处的单线轨道原为奥羽本线与陆羽东线所共用，且在车站附近设有鸟越号志站（鸟越信号场）以作为两条路线的分歧点。1960年时鸟越号志站移至更南侧，号志站至北方的新庄车站之间复线化，并配合此复线化工程在陆羽东线上增设本站。至于南移后的鸟越号志站改由奥羽本线专用，一直到1999年时才裁撤。
因此，在南新庄车站内可以看到两条并行的路轨，其中靠东侧的是陆羽东线，有设置月台可停靠。靠西侧的则为直接贯穿车站没有任何停靠设施的山形新干线路轨（山形新干线是与奥羽本线共用轨道的迷你新干线路线）。
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山顶一带建有多项政府建筑，主峰上有香港天文台的大老山气象站；其东（副峰）有大老山政府无线电台；其西则有大老山警岗。此外，大老山隧道贯穿这山之下，连接小沥源和钻石山，全长达3.95公里，为香港第三长的行车隧道，而该隧道更可经二号干线直通香港岛地区从而减轻一号干线的交通挤压，但缺点是容易引起九龙湾、观塘及东区海底隧道附近严重交通挤塞。
大老山以1898年负责制作丈量约份图（Demarcation District Sheet）的英籍测量师塔特（George Passman Tate）而命名。大老山的中文名字为其英文名字「Tate's Cairn」的音译，故部份人也译作大佬山。
香港天文台于1959年在此山设立香港第一台气象雷达，以监测天气。其后，由于旧雷达不敷应用及老化，此雷达站曾四度重建。
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巴比妥类药物过量（Barbiturate overdose）是指过量使用巴比妥类药物而中毒的现象。常见的症状有难以思考、肢体协调性变差，Altered level of consciousness及呼吸效率不佳，用药过量的并发症可能为非心因性肺水肿。如患者不幸过世，往往是无法正常呼吸之故。
过量使用巴比妥类药物可能是出于无心也可能是蓄意自杀。当同时服用酒精和苯二氮䓬类药物时，会加强毒性反应，但个别病例的耐药性和用药方式不同，达到致死的剂量因而也会有所不同。药效是借由γ-氨基丁酸神经传导物质发挥；可采用尿液或血液进行药物筛检。
治疗方法为维持患者呼吸和血压稳定，若没有解毒剂可供使用，或许可采用活性炭，但可能需要多次给予才有效果。有些情况会考虑给患者作血液透析，作Urine alkalinisation目前并未认可有效。虽然巴比妥类曾为过量服用的常见药物，但现在已十分少见了。
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