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宁陕至石泉高速公路，简称宁石高速，为陕西省“2367”高速公路网规划的联络线之一“石泉连接线”，陕西省级高速编号S21。线路起点位于安康市宁陕县筒车湾镇，设枢纽立交与京昆高速公路相接，止于安康市石泉县城关镇双桥村，设枢纽立交与十天高速公路相接。于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工，全线桥隧比高达87.24%，由中国能建葛洲坝路桥公司总承包建设，概算总投资为90.283亿元人民币，于2022年12月9日正式通车。
路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。
主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。
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1620年，天主教加尔默罗会来到普热梅希尔，1627-1631年，公爵为他们建立教堂，内部为巴洛克式。1772年瓜分波兰后，该市归属奥地利统治，于1784年取缔该修会。同时又阻止乌克兰希腊礼天主教会主教座堂的修建，让乌克兰人使用加尔默罗会教堂。
二战后，占人口16.3%的乌克兰人遭驱逐 ；而加尔默罗会也被迫离开划给苏联的利沃夫等地，返回这座空教堂。
* Klasztor i Kościół Karmelitów /pod wezwaniem św.Teresy/
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他出生于伦敦，是家里的12个孩子之一，父亲罗伯特是一名肖像画家。他曾就读于阿斯普利吉斯的中学，学习拉丁语、希腊语、法语和绘画，15岁时当过班长。1796年5月，他成为约翰·索恩的学徒，但由于与师傅性格不合，在1797年初便离开了。
1796年，他进入皇家艺术研究院学习，后来又成为小乔治·丹斯的学徒。1801年至1805年间，他和哥哥理查德一起到欧洲壮游，学习古典建筑。1805年回国后，他加入伦敦文物学会和建筑师俱乐部。1807年为皇家铸币局设计建筑。1808年11月7日，他成为皇家艺术研究院准院士，1811年2月11日成为院士。
在艺术研究院，他与索恩再起冲突。1810年1月29日，被任命为皇家艺术研究院建筑学教授的索恩在他的第四次讲座上公开批评斯默克的作品皇家歌剧院。但这并没有严重影响他在业界的声誉。1813年，他与索恩以及约翰·纳什一起成为英国工程局（Office of Works）的官方建筑师，1832年封爵，1845年退休，1853年获皇家金奖，1859年他辞去皇家艺术研究院的职务，到切尔滕纳姆过起退休生活，并在那里逝世，葬于莱克汉普顿的圣彼得教堂。
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