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星光镜是一种比较特殊的摄影滤镜，其制作原理是在无色光学玻璃的表面蚀刻出一道道相互平行的条纹或浅槽，可以使受摄体中的点状光源或点状高光产生衍射，从而使照片上的每个光点都向周围放射出特定线束的光芒，出现“光芒四射”的效果。
星光镜分2线、4线、6线、8线、16线等多种类型。其中尤以四线和六线最为常用。
星光镜会使影像轻微柔化，起到轻微柔焦镜的效果，但其主要作用是在点光源的周围营造出光芒四射的效果。星光镜通常用于拍摄夜景的灯光或物体的反光，使照片呈现出如童话般梦幻的艺术效果。
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本站3号线及7号线各设有一个岛式月台。另外，本站3号线东北端设有一条存车线。当3号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，往双龙站方向的列车将会通过此存车线进行折返后继续开行，以水贝站为临时总站。
田贝站为地下车站，共设有7个出入口，其中A、B、C、D出口（俱为3号线车站设施）提供双向扶手电梯。
虽然7号线大堂紧邻3号线大堂，但3号线建造时没有预留与7号线之间换乘站，而两线的月台没有转乘通道，两线只能通过大厅通道换乘。乘客转乘时，需乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到车站大堂，再步行到另一线路的车站大堂，然后再乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到另一线路的月台。
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奥托·基特尔（德语：Otto Kittel，2月14日），纳粹德国空军王牌飞行员，一生共击落267机架敌机，在空战史的击坠王中排名第4。
1939年，22岁时加入德国空军。1941年2月，受训后编入第54战斗机联队。6月22日，巴巴罗萨行动当日，在首次出击任务中击落了2架敌机。1943年2月19日，击落了第39架敌机，这也是第54战斗机联队的第4000次战绩。1943年3月15日，取得第47架胜利后，基特尔被迫在苏联境内迫紧急著陆，离前线60公里。他在严寒的天气下，越过了结冰的伊尔门湖，断粮3日后终于回到德国军队之中。3月18日，获晋升为上级上士（Oberfeldwebel），并获金质日尔曼十字勋章。
1943年10月29日，基特尔击落第123机架敌机，获得骑士十字勋章。1944年11月25日，击落第239机架敌机后，获得橡叶带剑骑士十字勋章，并晋升为中尉。1945年2月14日，第583出击时，基特尔被苏联Il-2攻击机击中战死。
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