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高埼达之助（高埼 达之助， Takasaki Tatsunosuke）日本政治家、企业家。曾担任满洲重工业开发株式会社的首任副总裁和第二任总裁。曾在岸信介内阁中担任经济产业大臣，在鸠山一郎内阁中担任内阁府特命担当大臣。1954年4月万隆会议前后，高埼达之助在印度尼西亚与中华人民共和国方面的廖成志进行了两次秘密会面，第三次因美国方面的原因取消，此次会面是二战后日本与中华人民共和国方面的首次接触。1962年，高埼达之助访问中华人民共和国北京，与中方代表廖承志签署《中日长期贸易综合协定》，互建联络处，开启了LT贸易。
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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霍纳迪制造公司（Hornady Manufacturing Company）是总部位于美国内布拉斯加州格兰德艾兰的弹药制造商，以研发生产各种高端子弹部件（弹头、弹壳）和手装器具出名。
霍纳迪制造公司的创始人乔伊斯·霍纳迪（Joyce Wright Hornady，1907～1981）生于林肯市，1942年和妻子从故乡迁到格兰德艾兰，受聘于当地的康恩哈斯克陆军弹药厂（Cornhusker Army Ammunition Plant）做射击教员。1946年他和弗农·史毕尔（Vernon David Speer，1901～1979，史毕尔弹药公司的创始人）开了一个运动商品店，制作了一台可以将用完的.22凸缘底火旧弹壳转化成弹头被甲的机器，开始生产弹头。后来因为史毕尔不满当地的法律限制决定迁往爱达荷州刘易斯顿，两人分道扬镳，霍纳迪从1949年开始建立了霍纳迪制造公司，收购二战结束后政府剩余的生产设备，并开始生产自己设计的.30口径弹头。1964年，霍纳迪推出了“边陲”（Frontier Ammunition）品牌，并开始生产步枪和手枪弹药。1971年，霍纳迪开始扩展产品种类，收购了太平洋工具公司（Pacific Tool Company）以便打入手装器具市场。几年后，霍纳迪收购了西海岸弹丸公司（West Coast Shot Company）并重新命名为霍纳迪麦格农弹丸（Hornady Magnum Shot）。
乔伊斯·霍纳迪在1981年1月15日同两名公司职员乘坐飞机飞越路易斯安那州新奥尔良附近的庞恰特雷恩湖时出事故坠机身亡。他死后，公司由他的儿子史蒂夫·霍纳迪（Steve Hornady）接管运营。
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