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国立圣马尔科斯大学（Universidad Nacional Mayor de San Marcos，缩写：UNMSM）是秘鲁最重要和最受人尊敬的高等教育机构的一座公立大学。 其主校区“大学城”位于秘鲁首都利马。该校由神圣罗马帝国皇帝查理五世签署王室法令（行政命令）于1551年5月12日成立，这使得它成为在美洲正式成立的最古老的大学，同时也是世界上最古老的大学之一。学术上，圣马科斯大学在秘鲁国内数一数二。
圣马尔科斯大学在6个学术领域下分成20个学院，有60个专业学术学科。所有学院均提供本科和研究生学位。在校学生主体由从全国来的超过30000本科生和4000研究生以及一些国际学生组成。圣马尔科斯大学也有一些政府以下的事业单位如圣马科斯文化中心和利马国家历史博物馆。
国立圣马尔科斯大学于1551年5月12日创建，为美洲最古老的大学之一。
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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。
在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。
1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。
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极受孙权宠信，玩权弄法，大臣潘濬、步骘、陆逊和太子孙登时时刻刻上书指责。潘濬甚至打算把吕壹刺杀。
吕壹门客违法，被建安太守郑胄所杀，令吕壹非常愤恨，于是中伤郑胄，孙权立刻禁锢郑胄，后因潘濬、陈表上言，郑胄才得以释放。
诬告江夏太守刁嘉「谤讪」，孙权向百官调查，百官都不敢违逆吕壹，纷纷赞同。只有是仪表示没听过此事。最后因为是仪的坚持，刁嘉方得以无事。
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