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更新于 2026-10-08

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河惠莞高速公路是广东省境内经过河源、惠州、东莞的高速公路,属于广龙高速公路(粤高速编号:S6)的重要组成部分。项目分三段建设。

简称河惠莞高速龙紫段,起点位于河源市龙川县上坪镇,与江西境内的宁定高速公路对接,途经龙川县麻布岗镇、岩镇、赤光镇、龙母镇、丰稔镇、在登云镇附近设登云立交跨梅河高速公路,随后途径河源市龙川县鹤市镇、黄布镇、河源市东源县叶潭镇、黄村镇、康禾镇,止于河源市紫金县瓦溪镇,设瓦溪枢纽与汕湛高速公路揭博段相接,其中瓦溪至紫金西段已经通车,全长151.72公里,项目按双向四车道设计标准,总投资约160.93亿元,设计时速为100公里/小时,于2015年12月31日正式动工,计划在2019年12月31日竣工,并于2020年1月1日正式通车。

简称河惠莞高速紫惠段,起点位于河源市紫金县瓦溪镇,与汕湛高速公路揭博段相接,途经九和镇、蓝塘镇、凤安镇、好义镇,惠州市惠城区横沥镇,横跨广惠高速公路,终于惠州市惠阳区平潭镇,设惠澳枢纽与惠澳高速公路对接。全长75.8公里,全线按双向六车道设计标准,设计时速100公里/小时,总投资为91.14亿元。项目于2017年8月29日全面动工,并于2020年12月28日正式通车。

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遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分,也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里/小时,设计近期开行客车33对,远期38对;上行货流密度设计近期740万吨,远期970万吨;下行货流密度设计近期870万吨,远期1330万吨。2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,遂成铁路全线通车。

遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。

位于成都市金堂县遂成线上的云顶隧道由于病害(整体道床上拱及大量裂缝、瓦斯浓度过高)长期限速慢行80km/h,2020年2月3日成都市青白江区发生5.1级地震,震中位于云顶隧道附近,加剧隧道病害,加之新型冠状病毒疫情期间旅客出行大量减少、列车停运为线路全面整治提供前所未有的机会,2020年2月中旬云顶隧道开始进行半封闭施工,施工期间经由遂成线的普速客车及CR200J动车组改经老达成线龙潭寺至遂宁单线路段运行,动力分散动车组缩短至自遂渝铁路遂宁站始发运行,遂成铁路客运暂时停运,仅运行货运列车,2020年4月10日完成修复恢复正常客运列车运营。

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