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相亲对象c1v1教练第三季常见问题汇总
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铁路局机务段员工连栋宿舍，为建于日治时期的「铁道共济组合住宅」，属于「上埤头朱厝仑铁道部官舍」的一部分，位于台北市中山区。战后作为台湾铁路管理局基层的员工宿舍，住户多为运务处、机务处的员工。随后续使用，每户皆有些许改建，但保存情况大致良好，2007年登录为台北市历史建筑，共计15栋。目前闲置中，部分屋顶已塌陷；整区已纳入「台北市中山女中南侧地区」都市更新案里，未来将同步修复并再利用。
建筑属于「判任官丁种宿舍｣，皆为砖造的双并日式建筑，平面为一字形，屋顶为二坡落水。每二户中间以防火山墙或防火巷隔开，正面屋坡开气窗。此宿舍群北侧的两栋官舍属于上埤头朱厝仑铁道部官舍的一部分，分别为判任官甲种宿舍、判任官乙种宿舍，不在此历史建筑范围内。
在中山女中南侧地区都市更新案中，建国北路一段23巷以南，八德路二段以北，为第一期开发地区。计划将八德路二段167巷东侧的宿舍移筑至167向左侧临八德路的位置，并将北侧的甲、乙种宿舍纳入保存范围。
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* 裴度（834年—837年，东都留守）
* 牛僧孺（837年—838年，东都留守）
* 崔琯（838年—840年，东都留守）
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盘门是一座水陆城门，两门交错并列，呈曲尺形。陆城门分内外两重，朝向东偏南10度，两道城垣之间形成周长180米的方形瓮城，藏兵洞可以匿藏数百兵丁，适应古代防御的需要。城上筑有飞檐翘角的城楼，以及锯齿形雉碟、射孔、闸口及绞关石等防御设施。水城门在陆门南侧，也有内外两重，纵深24米，前后分置水闸和木栅，两门之间有暗道通向城楼。两侧城垣至今保存完整。
历史上，苏州西、南两面的三座城门都面临京杭大运河：阊门、胥门和盘门，盘门的重要性仅次于阊门、胥门，而超过其他城门。
1963年，盘门被列为苏州市文物保护单位，1982年被列为江苏省文物保护单位，2006年列为第六批全国重点文物保护单位。
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