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更新于 2026-10-22

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鄢陵之战以前,子囊不同意和晋国直接作战。

前568年,他成为继承叔父子重、子辛的新一代令尹。当时,晋国在晋悼公的领导下,重新确立霸权,子囊避免与晋国直接冲突。但是他多次出兵,尽最大可能维护楚国的利益。

前568年、前566年,攻打陈国,使陈国再次成为楚国的属国。

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柴木铁路是青海省唯一的地方铁路。起自青海省海北藏族自治州刚察县境内,连接青藏铁路柴达尔支线上的柴达尔站,经刚察县、祁连县和天峻县三县,至木里煤田,是一条运煤专线铁路,全长142.04公里。

业主为青海省交通厅(即青海省地铁办公室或青海鑫运地方铁路建设有限公司)下属的哈木铁路有限公司,位于西宁市经济开发区金桥路88号。2007年8月10日以《青海省人民政府办公厅关于组建哈尔盖至木里铁路公司有关问题的复函》(青政办函﹝2007﹞133号)由青藏铁路公司、青海省交通厅、青海省投资发展中心、青海中地矿资源开发有限公司、青海庆华矿业煤化集团有限公司共同出资组建哈木铁路公司,管辖范围从青藏铁路西格段哈尔盖站(不含)起到木里站止,包括既有哈尔盖至柴达尔段53.2公里和新建柴达尔至木里段142.04公里,营业里程共计195.24公里。2009年1月21日在青海省工商行政管理局注册成立,注册资本为145,300万元。

平均海拔在3700米左右,轨面最高海拔超过4000米。穿越多年冻土区70余公里。线路沿哈尔盖曲北上,穿越大通山垭口,跨越大通河折西沿大通河北岸行进,路经江仓煤矿至终点木里煤矿。

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* 池田町 (福井县):隶属福井县今立郡的行政区划。

* 池田町 (岐阜县):隶属岐阜县揖斐郡的行政区划。

* 池田町 (大阪府):过去隶属大阪府丰能郡,已于1939年4月升格改制为池田市。

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