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2003年8月14日加利·费查免费转投林肯城，签约两年，重遇曾任教诺夫维治维多利亚的领队基思·亚历山大（Keith Alexander），两天后于作客0-1负于托基联首次上阵，加盟首个球季上阵48场射入19球，成为球队首席神射手，并协助球队在联赛取得第7位及参赛升班附加赛，于准决赛两回合累计3-4不敌哈德斯菲尔德遭淘汰出局。他获林肯城球迷选为2003/04年球季「年度最佳球员」。
他于夏季结婚后更名加利·泰莱费查。2004/05年球季开季首6场赛事加利·泰莱费查均取得入球，追平这项长达106年的球会记录，其第6场于联赛主场1-2负于诺士郡的入球原本归入队友格雷格·皮尔逊（Greg Pearson）名下，赛后经赛事录影证实皮尔逊的射球在白线前撞中敌卫再反弹中泰莱费查才入网。他协助球队取得联赛第6位再次参加升班附加赛，准决赛两回合累计2-1淘汰马尔斯菲，2005年5月28日在千禧球场于加时赛以0-2负于修安联而无缘升班。他在林肯城最后一个球季连同3场附加赛合共上阵45场及射入12球。
2005年6月14日泰莱费查以自由身加盟哈德斯菲尔德，于联赛揭幕日作客1-2负于诺定咸森林首次以后补身份上阵；他在8月24日于英格兰联赛杯作客4-2淘汰车士打菲特演出帽子戏法；9月10日亦在联赛打开进帐，于作客3-0击败奥咸个人梅开二度。泰莱费查在哈德斯菲尔德的锋线需要与帕维尔·阿伯特（Paweł Abbott）和安迪·布夫（Andy Booth）争夺正选席位，虽然部分时间担任板凳球员，但他仍能在对洛达咸和班士利以后补球员身份，于赛事末段取得入球为球队扳平赛果。2006年1月7日于英格兰足总杯第三圈作客史丹福桥球场对当时英超冠军车路士，泰莱费查射入一度为哈德斯菲尔德扳平1-1，但最终以1-2落败被淘汰。接近季末，泰莱费查在对班士利及般尼茅夫取得重要入球，协助球队取得联赛第4位及参加升班附加赛资格。准决赛首回合先作客奥基威尔球场对班士利，泰莱费查乘对手后卫与门将误会近门射入，取得1-0领先优势而回；但次回合返回主场却以1-3败阵，累计2-3被淘汰出局。加盟首季上阵51场及射入15球，与安迪·布夫并列首席神射手。
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1950年毕业于浙江大学电机系，后一直在浙大电机系任教。
1970年研制成功中国第一台大功率晶闸管并联逆变式中频感应加热电源，并领导研制了模拟控制、单片机控制、全集成电路控制和模块控制的中频感应加热电源，超音频及高频感应加热电源，将中频感应加热电源的应用范围从熔炼扩展到透热、热处理、焊接各方面。
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哈勒姆车站（Station Haarlem）是荷兰北荷兰省哈勒姆的主要铁路车站。
1839年9月20日，哈勒姆车站随阿姆斯特丹－鹿特丹铁路开通而启用，这是荷兰的第一条铁路，最初的车站是一座木造建筑。现今的车站位置确立于1842年，由Frederik Willem Conrad (1800-1870)以半希腊新古典主义风格设计。
目前的车站建于1906年至1908年之间，由Dirk Margadant设计，轨道改建为高架铁路，以避免与城市交通冲突。这是荷兰唯一的以新艺术风格建造的火车站。
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