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更新于 2026-10-19

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国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以北偏东—南偏西走向绕大弯转东北—西南走向经过学田地区东南端近边界地带。境内未设交流道,北侧最近的是市道136号交会处的南屯交流道,南侧最近的是省道台1线交会处的王田交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。

省道台74线原称「中彰快速道路」,现称「快官雾峰线」,是彰化县快官绕行顺时针台中市区外围至雾峰的快速道路,大致以南向北经过本地区东南部边界地带外不远处。由该道路向南可前往乌日、彰化快官接省边台74甲线前往花坛并止于省道台1线路口,向北可前往南屯、西屯、北屯西北部、潭子南部、北屯中部、太平、大里、雾峰等地。该道路在本地区东南部边界外缘设有高铁台中交流道,可连络高铁台中站。

市道125号(安和路)是大雅至成功的道路,大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北东可前往同安厝、番社脚、山子脚、知高、下七张犁、水堀头、林厝、下横山、大雅市区并止于省道台1乙线路口,向南南东转南偏西可前往𦛨(月胥)并止于省道台1乙线另一路口。

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舒禄(?),又作舒鲁,字藜阁,号乙亭,舒舒觉罗氏,满洲镶红旗人。雍正己酉举人,乾隆乙丑进士。

* 祖父辈:费雅哈原任谕德,佛保原任典仪,八十六原任前锋校,萨齐库原任协领,桑济纳原任护军校。

* 父辈:舒山原任郎中,佛山原任主事,布达理原任佐领,存柱原任包衣大,阿哈达、色尔德俱原任笔帖式,众神保原任骁骑校,齐德理现任协领,费雅山、福海俱现任郎中。

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萨拉盖特出生于都灵,父母来自于撒丁岛。毕业于都灵大学经济系,获经济学博士学位。第一次世界大战期间当过炮兵军官,后在银行界供职,1922年加入意大利社会党,属于党内改良派,是菲利普·屠拉梯的得力助手,任都灵支部的书记。

1926年流亡奥地利维也纳,担任《自由》报记者,1928年因经济拮据转往巴黎,1930年在意大利团结党和社会党合并大会上当选团结社会党领导机构成员。他主张加强和意大利共产党之间的合作,认为尽管双方有重大分歧,但离开共产党就不可能取得反法西斯战争的胜利。1943年贝尼托·墨索里尼政府垮台后回国参加重建社会党的工作,在罗马任《前进报》社长,并同亚历山德罗·佩尔蒂尼、彼得罗·南尼一起领导意大利团结社会党,次年任社会党执行委员会委员。

1944年被本国法西斯分子逮捕,4个月后被游击队救出,在伊万诺埃·博诺米政府任不管部部长。1945年任驻法大使,1946年任制宪议会议长。1947年1月因反对社会党的左翼和共产党合并,退出社会党另建意大利工人社会党。在阿尔契德·加斯贝利天民党政府担任副总理,1951年工人社会党与另一个从社会党分裂出来的统一社会党合并为社会民主党,后任党的主席。1953年—1957年再次担任副总理,因反对政府对北大西洋公约组织的立场而辞职。

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