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毘首羯磨（विश्वकर्मान्，Vishvakarman），又译毘首羯摩天、毗守羯磨天、毗湿缚羯磨天、巧妙天、自在天王、工巧天，是印度神话中的神祇之一，精于制造神器及城池，在《梨俱吠陀》中被视为宇宙万有的创作者。巧妙天的女儿萨拉由妮嫁给了太阳神苏利耶，但萨拉由妮嫌弃苏利耶面貌丑陋而离家修行，于是巧妙天动手改造苏利耶，两夫妻因此言归于好。且时，巧妙天利用削下苏利耶的光芒和身体部分，制成了湿婆的三叉戟、塞犍陀的长矛和毗湿奴的神盘。
在佛教传说中，毘首羯摩是帝释天的下属，曾经出现在释迦牟尼的本生故事中。释迦牟尼前世为尸毘王，帝释天为测试他，曾经变化为老鹰，追逐由毗首羯摩变化的鸽子。尸毘王为拯救鸽子的性命，以自己的身肉布施给老鹰。。
佛光大辞典载：「舍身喂鹰」为佛陀各种本生故事中颇著名之故事。关于此王之传说，流传甚广，散见于印度古代之文学。于佛教经典中，菩萨本生鬘论卷一、贤愚经卷一、大庄严论卷十二、大智度论卷四等皆载其事迹，据谓过去世时，阎浮提有一尸毘迦王，一日遇一鹰飞逐一鸽鸟，欲扑食之，鸽鸟飞避王之腋下，王以慈悲之故，乃自割身，以代鸽肉。传云，鸽为火神所变，鹰为帝释天之变化身，系为试探王之慈心而行此举。法显佛国记中所载之宿呵多国即其遗迹，于此地所建之塔，号称印度四大塔之一。又大唐西域记卷二乌仗那国条亦述及此事，所指之地点与佛国记所载者一致，约在犍陀罗东北。六度集经卷一亦说及该王之事迹，惟所载之名不一，谓王之名为萨婆达（梵 Sarva-datta），即「一切施」之义。又撰集百缘经亦详载此事，然异于上述者为「剜眼施鹫」而非「割肉喂鹰」。此一著名本生故事，自古即有各种雕刻绘画之变相，于今印度阿摩罗婆提（梵 Amarāvatī）大塔之栏楯，其四面皆雕有精致之浮雕，第一面为鸽鸟飞避至王腋下之图，第二面为鹰盘旋于王之上空，第三、四面为王割股截肉之状。此外，阿旃多（Ajanta）第十七窟、爪哇婆罗浮图、敦煌石窟、新疆库车之基锡尔（Qyzil）废寺等处，均存有此一故事之变相图。〔大智度论卷一、大唐西域记卷三、洛阳伽蓝记卷五〕。
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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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东流路，安徽省合肥市的一条东西向主干道，得名自原东流县、现东流镇。道路起自东马立交桥，止于集贤路立交桥，目前全路计入南二环路并已完成快速化改造。沿路有安徽电气工程职业技术学院新校区、罍街公园、外经大厦、包河区市政工程管理处、中国中铁四局集团、江淮汽车集团医院、江淮汽车制造厂、安徽省立医院南区、合肥市第五十中学南校区、天鹅湖公园、合肥市政务中心广场、合肥大剧院、匡河公园等。
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