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区道桃43线（和平西路一段～二段）是大园至大仑的道路，大致以斜置且长边向东北的L字形贯穿本地区。由该道路向东北可前往大园市区并止于市道113号路口，向东南转南可前往大仑并止于市道112号路口。
区道桃44线（平南路）是三界坛至湾潭的道路，也是本地区中部往西北方向的联外道路，其东南侧端点位于区道桃43线路口。由此向西北蜿蜒而行，出境后可前往湾潭聚落的区道桃40线路口。
区道桃43-1线（圣德北路、圣德路二段）是仑顶至内厝子，也是本地区东北部往南的联外道路，其北侧端点位于区道桃43线路口。由此向东南转南蜿蜒出境后，可前往红头墩、月眉、内厝子东北侧并止于市道112号路口。
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长板的主要的组成结构跟滑板是大概相同的，主要包含板面（Deck）、支架（Trucks）、轴承或培林（Bearings）和轮子（Wheels）。
板面(Deck)是长板最重要的部份，玩家会站在板面上面滑行。长板的板面一般阔大概9-10吋，长37-50吋。长板板面并无指定外形，板形的一些特性往往决定了长板的玩法。例如弹性较少的长板一般较适合下坡，长度较长则更适合于走板。板面的制作没有特定嘅材料，常见的有枫木、竹木，再加上复合材料如玻璃纤维、碳纤维等等。
长板板面上极多时候会贴上砂纸或喷砂，以增加鞋和板的摩擦力，更容易抓住长板。除了走板及少数平地花式板为了方便在板上做出转身动作，会选择只在两边贴上少量砂纸。而下坡板，街滑用的长板等多会贴上全块砂纸方便做出Slide的动作。
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车站位于汉阳大道与鹦鹉大道交汇处，沿鹦鹉大道布置，出入口6座，风亭3组，总建筑面积为31155平方米。
2012年6月，为修建此车站而拆除了位于汉阳中心地区的钟家村人行天桥，引发很多市民留念。
4号线与6号线在本站的换乘方式为反向叠落式同台换乘，4号线往黄金口方向和6号线往东风公司方向站台位于车站地下二层；4号线往武汉火车站方向和6号线往金银湖公园方向站台位于车站地下三层，地下二层和地下三层亦有楼梯连接，换乘较为便捷。
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