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滨村车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县鸟取市气高町，是JR西日本山阴本线的沿线车站之一。滨村车站属于JR西日本米子支社所管辖的范围，并委托由JR西日本的关系企业、JR西日本米子Maintec（ジェイアール西日本米子メンテック）代为管理。
滨村车站的站前紧邻滨村温泉的温泉街，除此之外该站也是距离邻近地区观光胜地鹿野温泉与鹿野城城下町最近的车站（需转乘公车约15分钟车程）。为了促进观光，车站前也设有足汤供民众使用。
滨村车站是山阴本线上的快速列车鸟取快车（とっとりライナー）的停车站之一。
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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。
清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路， 而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”
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