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阿登省的第一条公路出现于18世纪末，最初仅供马车行驶，工业革命后开始出现机动车辆。1930年，阿登省境内的公路系统进行了统一编号。1972年和2006年，法国的国道系统两次大规模拆分，其中阿登省境内的法国国道N19线、N60线等均改为省道，并重新编号。
2019年12月，原法国国道N51线的沙勒维尔至罗克鲁瓦部分被扩建成为法国A304号高速公路，而罗克鲁瓦以北的路段则改为省道D8051线。
* 法国A34号高速公路（阿登省境内累计全长约51公里，共设有9个出入口和1个互通式立交桥）
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大木作，又称大木匠，是指木建筑的营造工艺。凡与建筑整体木框架构有关的构件的规格，工料、归入大木作范围。
大木作一词最早见于宋代李诫《营造法式》，其中将建筑的木料工程分为大木作和小木作两大类，大木作包括材，斗拱，栋，梁，柱，椽，檐，平坐，铺作，阑额，阳马，举折等。。大木作在《营造法式》中占据最多篇幅，是全书的重心；大木作也是中国传统建筑的重心。
《清代匠作则例》沿用大木作的称呼，有时也称为大木作法。清代大木作包括檐柱，，桃尖，天花梁，抱头梁，穿插，牙梁金柱，同梁，单步梁，随梁，抹角梁，角梁，间枋，楞木，柱，架梁，项梁，砸头枋，檐枋，金脊枋，大额枋，承橼枋，龙门枋，天花枋，博脊枋，花台枋，井口枋，机枋，云托，交角，砸头桁科，平身斗，扶脊枋，斗口，柱头科，角科，飞檐翘橼，花架橼，榻脚木，顺望版，滴珠版龙头，雷公柱，燕尾，天花帽见梁，平缝板，宝瓶等。
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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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