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更新于 2026-10-18

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《现代日报》曾是香港一份中文报章,以『现代日报 ● 今日态度』及『短小精悍 ● 废话少讲』作格言,于1993年11月9日创刊,直至1994年11月26日停刊。

《现代日报》由当时的《明报》主席于品海创办,参考一些欧洲国家的报章,采用小报的编排方法,并以一些软性新闻作为头条,与当时的香港主流报章以时事及突发新闻为主的编采路线有分别。

但其大胆创新的路线并未为香港读者接受,因此在创刊刚好1年多,便因经营问题而停刊。

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1967年美国职棒大联盟球季是美国联盟和国家联盟共同存在后的第67个赛季。该年的世界大赛由红雀4胜3败打败红袜拿下世界大赛冠军。该年明星赛于7月11日在加州天使的主场安那罕球场举行,最后国联在延长赛以2比1获胜。

这年红袜队的卡尔·雅泽姆斯基拿下打击三冠王,也是大联盟在20世纪最后一次出现打击三冠王。下一次出现打击三冠王得一直到2012年才由老虎队的米格尔·卡布瑞拉达成。

* 卡尔·雅泽姆斯基,波士顿红袜,外野手

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长江路隧道,是上海黄浦江上的一座公路隧道,位于宝山区和浦东新区境内,该工程在宝山区接长江西路,在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东,沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架,于东海船厂修船码头处越江,浦东接规划的港城路,路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道,接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计),在浦西军工路设置一对匝道,进口匝道为单车道+紧急停车带,其长度为439.951m,出口匝道为双车道,其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分,浦西地面道路长江西路全长927m,起于郝桥港以东,止于长江西路逸仙路交叉口;浦西军工路全长约625m,起于逸仙路交叉口,止于长江西路军工路交叉口;浦东港城路全长约2761m,起于浦东江心沙路,止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四~六车道城市主干道标准,主线设计车速60km/h,匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h,军工路设计车速40km/h。

2016年9月10日,长江路隧道试通车,但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。

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