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海军中将洛塔尔·冯·阿尔诺·德·拉·佩里耶（lang；Lothar von Arnauld de la Perière；2月24日）生于德意志帝国波森，法裔德国海军军官，于第一次世界大战指挥U型潜艇击沉194艘船，击沉容积总吨达453,716吨，是有史以来最成功的潜舰舰长。他的胜利位于地中海，总是喜爱使用潜舰的8.8公厘砲。他的海军生涯共发射74枚鱼雷，命中39次。
战后佩里耶继续在德国海军（威玛国家海军）服役，第二次世界大战期间他被征召重返战场，军阶为海军少将。1941年他在巴黎附近的一场空难中丧生。
阿尔诺·德·拉·佩里耶在1903年加入德意志帝国海军，曾在腓特烈·威廉选帝侯号战列舰、西里西亚号战列舰和石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰上服役。1911至1913年间他在埃姆登号小巡洋舰担任鱼雷员。
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“九五”期末的2000年，湖南高速公路通车里程449公里，占全国高速公路通车里程的2.75%；“十五”期末的2005年，公路通车里程达到1,403公里，占全国高速公路通车里程的比重上升至3.42%；到“十一五”期末的2010年，湖南高速公路通车里程达到2,386公里，占全国高速公路通车里程的比重达到4.32%。“十一五”期间，湖南新开工53个高速公路项目4,457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和，完成投资1,536亿元，高速公路在建和通车总里程达6,450公里，历史性地进入全国第三位。“十二五”期间（2011-2015年），湖南高速公路建设预计投资额达3,000亿元。2020底，湖南省高速公路通车里程达到6,951公里，居全国第十。
根据新修订的“十二五”高速路网规划，到“十二五”期末，湖南新增高速公路通车里程4887公里，将基本建成“六纵八横”总计达7,273公里的高速公路骨架网，全面消除省际断头路，原规划的25个出省通道全部打通，实现全省所有县级行政区30分钟内能够通达高速公路。湖南高速路网密度设计，与铁路通车总里程比配以1.5:1甚至2:1，按照1.5:1比例规划，将达到县县通高速公路的目标，密度达到每百平方公里3.3-3.5公里；与周边省份广东、江西、广西、贵州、重庆和湖北高速公路网络的全部实现对接。
长沙－浏阳（铁树坳）高速公路长沙至永安段
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缅甸台（Minden Row）是香港九龙尖沙咀的一条街道，位于讯号山下，毗邻九龙主要街道漆咸道南及弥敦道。
该街道的名字虽然称为“缅甸”，但与东南亚国家缅甸无关。19世纪至20世纪初，该处曾有一批居民来自德国中部城市明登（Minden），因以为名，后来英国及德国在一次世界大战时份属不同敌对阵营，原居于该处的德国人从此迁出。
缅甸台的名字虽然沿用至今，但该处后来开了一条街道，已转用「棉登径」（Minden Avenue）命名。这种同一个名字，两种译音的情况，在香港早年犹为常见，影响至今。
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