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现时使用的设施，属于原「松山电气轨道」的车站；在此之前，道后铁道在更早期时也在附近开设了另一个车站，并称为「松山站」，后来两间铁路公司分别被伊予铁道收购，而随著松山电气铁道路段进行复线化，道后铁道的车站及路线也一并被废除。

设有非对向式侧式月台2个，位于通过大街道十字路口前，月台长度可容许2辆电车同时停靠。月台中央设有约1辆电车长度的月台上盖连全身背板，并附设候车座椅，至于月台外围也同样加装了半身围板式栏杆，至于月台前端则加装了无障碍斜道。

* 1911年9月1日：松山电气轨道开业，站名称为「一番町站」。

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泰勒艾卜耶德区（منطقة تل أبيض；Devera Girê Spî；Tell Abyad District）为叙利亚拉卡省的区，位在叙利亚北部。泰勒艾卜耶德为该区的首府。

2004年的人口普查中该区人口为129,714人。该区居民大多数为逊尼派阿拉伯人，也有多数的库德人。土耳其作家表示库德人占该区总人口数的40-45%，也预估了在泰勒艾卜耶德区的阿拉伯人和库德人占该区总人口数的98%。

泰勒艾卜耶德区共分成3个分区或子区（nawāḥī）（2004年数据）：

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* 漆多俊，当代著名经济法学家，武汉大学、中南大学、厦门大学博士生导师。

* 漆林，第十届全国政协委员、全国政协人口资源环境委员会委员。

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