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保安州，金朝到元朝在今陕西省志丹县设置的州。
金太宗天会八年（1130年）金国攻克宋朝的保安军，予刘齐，金熙宗天会十五年（1137年）归金，金熙宗天眷二年（1139年）归南宋，次年（1140年），属金。皇统二年（1142年）属于鄜延路。金世宗大定二十二年（1182年）升为保安州，下辖保安县。金章宗泰和八年（1208年）为下等节度州。金宣宗兴定五年（1221年），一度被蒙古帝国占据。元太宗八年（1236年）属蒙古帝国，元世祖至元六年（1269年），降为保安县。
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* （兼）城岛高次 大佐：1940年11月15日 - 1941年4月17日（本务：翔鹤舣装员长）
* （兼）城岛高次 大佐：1941年4月17日 - 1941年8月8日（本务：翔鹤舰长）
* （兼）小畑长左卫门 大佐：1941年8月8日 - 1941年10月1日（本务：山城舰长）
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克罗恩航空（Krohn Air AS）是挪威一家已结业的区域性，主要航线往返于莫尔德阿罗机场和特隆赫姆瓦尔内斯机场之间。该航空于2010年北欧航空退出莫尔德－特隆赫姆航线后成立，目标客群为商务人士，每日有两个往返航班，于清晨起飞。
克罗恩航空最初使用斯堪地那维亚太阳航空所有的多尼尔328型飞机，随后该航空购买一架英国宇航捷流32型客机，并开始自莫尔德阿罗机场往返卑尔根弗莱斯兰机场和斯塔万格苏拉机场，但航线因载客量不足而被终止。2011年，航班业务被转移至挪威直升机营运商直升机运输公司；2013年春季，航班业务再次被转移至荷兰AIS航空，其使用两架捷流32型客机。克罗恩航空于2013年3月开辟奥勒松维格拉机场飞往特隆赫姆的航班，但于同年9月停飞。2014年2月4日，克罗恩航空停止营运。
2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。
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