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绿色车厢(头等)的座位为2+2横向布置,间距1,160 mm,酒红色的座椅意在营造柔和的氛围。普通车厢同样是2+2布置,座椅间距为960 mm(E351系列车的普通车厢座椅间距为970 mm);淡蓝色的座椅代表着用于命名列车的河流梓川。每个坐席下方都有交流电插座。E353系列车也设置了通用设计的洗手间和闭路电视;并率先在JR东日本特急列车中使用LED照明。
因应「梓」号列车采全车指定席,但又贩售座席未指定券允许未划位旅客搭乘的乘车措施,故E353系于座椅上方设有座位使用状况显示灯。绿灯表示座位已被预约,黄灯表示座位将于下一个停靠站有乘客入座,红灯表示座位为空位。
JR东日本于2014年2月正式公开了新型列车的详情。
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特斯科科(Texcoco,IPA) )又作德斯科科,是一座位在中部美洲,曾为阿科尔瓦后古典时期后期的城邦,与特诺奇蒂特兰、特拉科潘共为阿兹特克帝国的核心成员。
地理上,坐落于墨西哥谷特斯科科湖的东岸,而同一时期的阿兹特克帝国首都特诺奇蒂特兰则在它的西南方。
现代墨西哥首都墨西哥市这个大都会的一部分便是建筑在特斯科科的遗址上。像罗马一样,现在仍可以在市内发掘大量的文物。
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黎玉田(Li),号函玉,陕西西安府干州(今陕西省乾县)人,明朝末年政治人物。
崇祯元年(1628年),登进士。初任沈丘县知县,调杞县。崇祯十一年(1638年),授右佥都御史。崇祯十二年,升右都御史、巡抚保定等地。崇祯十五年,以右副都御史衔,任辽东巡抚。崇祯十七年二月乙酉进衔右都御史,三月戊申京师陷,明亡,随辽东总兵吴三桂坚守防御,五月己丑南奔德州与卢世漼等人拥济王朱帅𫓿发动「德州起义」抵抗大顺,六月庚申任兵部右侍郎。清兵压境,不敌而降。
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