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原压碎岩是一种基质占总体积不到50%的压碎岩，中压碎岩是一种基质占总体积的50%至90%的压碎岩超压碎岩是一种碎基质占总体积的90%以上的压碎岩。
根据这种分类方案，压碎岩包括任何由脆性变形形成的断层岩，其碎屑颗粒和基质都来自断层围岩的岩石。糜棱岩是另一种断层岩，但它具有通过延性变形形成的片岩纹理。 压碎岩通常缺乏定向结构，但一些压碎岩是叶片状的。根据 Sibson 1975 年的分类方案，这些具叶片状的压碎岩被归类为糜棱岩，虽然一些实验证明碎裂作用也可以形成有定向叶片纹理的压碎岩。在修改后的分类方案，具叶片纹理的断层岩被归类为压碎岩，因为它是由碎裂作用产生的。
压碎岩是通过矿物和岩石颗粒逐步压裂形成的，这一过程称为压碎。压碎岩是经过这种压碎，加上在断层活动中，颗粒被摩擦滑动和旋转的结果。 这种过程，包括压碎、摩擦滑动和旋转被称为碎裂（cataclasis）。
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Arc是由Josh Miller和Hursh Agrawal创立的初创公司The Browser Company开发的免费的网络浏览器，在封闭测试后于2022年4月19日发布。Arc可用于macOS和iOS，但用户只能在注册等待列表后受邀下载该浏览器。Windows版本正在开发中，并预计将于2023年发布。
Arc旨在成为一个「万维网的操作系统」，并试图将网页浏览与内置应用程序和功能整合在一起。内置的功能包括虚拟记事本、拼贴风格的「easel」和「boosts」，该功能允许用户美化和重新设计网站界面。Arc的选项卡垂直排列在侧边栏中，侧边栏包含除浏览窗口之外的所有浏览器功能。Arc基于Chromium并用Swift语言编写。它支持Chrome浏览器扩充功能，同时默认使用Google搜索。
Arc受到多家技术媒体的报道，包括The Verge、How-To Geek和Engadget等。评论家对Arc的评价普遍积极，称赞该浏览器呈现出的新理念和功能。然而，大多数评论者一致认为，该浏览器在成为一个「完美」的浏览器前还需要改进。
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列车于2001年9月首次试行后，开始正式试营运 ，并于稍后正式投入JR东日本辖下新干线的检测任务，名为S51编组，配属新干线综合车辆中心。
此等检测列车的详细运行时间并不固定，但标准及迷你新干线大致分别按「十日一检」及「一年四检」标准进行检测。此外，除了JR东日本管内新干线的检测任务，926型动车组亦曾担当北海道新干线青函隧道，以及北陆新干线属JR西日本区段的营运前检测及热滑工作。
若此列车正在进行维修，作为拖卡的轨道检查车，可编入正常营运的新干线E2系电力动车组的第1至2节车厢间，为标准新干线区段进行基本检查。
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