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拉斐尔先进防御系统公司和诺贝尔炸药防务亦开发了斗牛士的进一步衍生型，主要是给士兵在人口稠密的城市环境内操作，作为反结构武器的用途。
多用途武器，其弹头能够有效地消灭各种各样的地面目标，从轻型装甲车攻坚和城市的墙壁。正如最初的斗牛士，这是实现了双模式引信设计，这一点已经在斗牛士-MP型经过改进，这使得它会自动区别硬和软两种目标，而不需要操作人员进行手动进行选择的操作。其战术导轨上可以装上专用的瞄准装置，采用了反射式瞄准镜和激光测距仪设计，以达到更高的命中率。当然，亦可将该专用瞄准装置拆卸并且装上安装其他光学瞄准镜或夜视镜。
专门破墙的武器，装上了爆炸成型环（Explosively-Formed Ring，简称：EFR）弹头，可以在典型的城市墙壁上造成一个由750毫米（29.53英吋）到1,000毫米（39.37英吋）宽的人型尺寸裂口。
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像那个时代的其他观察车一样，费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端，以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间，这辆车行驶了28,000多英里（45,000公里），杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。
德怀特·D·艾森豪威尔总统很少使用费迪南德·麦哲伦。他乘车几次前往他在宾夕法尼亚州葛底斯堡的农场，在宾夕法尼亚州大学公园拜访他的兄弟、宾夕法尼亚州立大学校长米尔顿·S·艾森豪威尔，并有一次前往渥太华，在那里他向加拿大议会发表讲话.这辆车最后一次正式使用是在1954年，当时玛米·艾森豪威尔骑著它前往康涅狄格州格罗顿，为第一艘核动力潜艇USS鹦鹉螺命名。
1958 年，这辆有轨电车被宣布为过剩并提供给史密森学会，但史密森学会没有采取行动，黄金海岸铁路博物馆得以获得它。
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北京协和礼拜堂（Peking Union Church）是中国北京的一座外侨礼拜堂，位于东城区南河沿19号，1922年建成，不属于任何教派，约有350名教友。1928年计划扩建，由美国纽约梅里尔—亨布尔—泰勒建筑师事务所（Merrill，Humble & Taylor Architcts）设计，计划建造两栋二层建筑物，中间用联廊连接。但是后来只建成一栋。目前协和礼拜堂被北京财经学校（原190中）占用，外墙也由灰色改为粉红色。
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