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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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斗笠岩站是大邱地铁3号线沿线的一座高架车站，位于韩国大邱广域市南区이천동 (수성구)。
站体为2面2线侧式月台的高架车站，候车月台设有半高式月台门，并有4处出口。
:明德（331）－斗笠岩（332）－大凤桥（333）
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老槽河，又称老潮河，位于中华人民共和国黑龙江省漠河县境内，是额木尔河左岸支流，发源于漠河县南部大兴安岭伊勒呼里山北坡面包上西麓，蜿蜒向北流，经图强林业局潮满、潮河和壮林林场，于漠河县城西林吉镇以东汇入额木尔河。河流全长114千米，流域面积1627平方千米，河面宽30～51米，平均水深约1～1.5米，平均比降3.47‰，河道弯曲系数2.71，河道天然落差395米，年均径流量3.03亿立方米。老槽河旧时是放木排的主要通道。
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