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大红门站位于北京市丰台区公益庄，1907年随南苑支线建成，1958年易址改建156，是北京铁路枢纽中的一个主要货运站，等级为二等站，也是北京市区规模最大的铁路货运站。途经该站的线路有丰双铁路（京广线、丰沙线、京哈线方向）、南苑铁路（北京南苑机场方向）以及与李营站的联络线（京九线、京沪线方向）。尽管北京地铁10号线在大红门设有同名车站，但大红门地铁站与位于公益桥南侧的大红门货运站并不在同一位置，相距3公里。
大红门站曾多次担当救灾物资运输的起点站，如2008年的中国南方雪灾和汶川大地震期间。2010年，由于广安门站拆除，大红门站与百子湾、双桥两站共同承接原广安门站的货运业务。
2014年10月，北京铁路局开行自驾游汽车运输班列，首班列车由大红门开往杭州艮山门。此后的国家法定假期内，北京铁路局继续开行自驾游运输班列，且旅客仍在大红门托运汽车。
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梅河高速公路是广东省连接河源市及梅州市一条高速公路。在中国国家高速公路网编制下，程江至柳城段编为G25，属长深高速公路的一部分，坭陂至龙川段编为G78，属汕昆高速公路的一部分。
起于梅州市梅县区程江镇，与梅州环城高速公路及梅龙高速公路相接，经兴宁市，五华县，河源市龙川县，止于东源县蓝口镇五星村，与河龙高速公路相接。全长118.410公里，批复概算48.35亿人民币。全线按山岭重丘区高速公路设计，采用双向4车道，设计行车速度为每小时80公里。
2003年9月8日开工，2005年10月30日通车。通车后广州至梅州缩短至4小时，实现广州到所有省内地级市全程高速。
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倍吞克理浑国家公园（Taman Nasional Betung Kerihun），原称勿洞克里洪国家公园（Taman Nasional Gunung Bentuang）是印度尼西亚婆罗洲岛西加里曼丹省的国家公园，它位于内陆、马来西亚边境附近。该公园成立于1995年，面积km2，约占西加里曼丹省面积5.5%。与马来西亚面积约km2的兰扎恩地茂野生动物保护区一起，已被列入名为「婆罗洲的热带雨林跨境遗产」的世界遗产预备名单。有300种鸟类、162种鱼类、54种哺乳类动物栖息。
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