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假设在观测的过程中，天空是清朗的且地平线附近无障碍物遮蔽，地影（投射在大气层中）可以在曙暮光的时刻观察到。在日落时地球的影子落在东边的天空，可已在日落的相对方象上看见。影子会呈现暗蓝色的带状，并延伸超过180度的宽度，他在夕阳的反日点，正好相对于太阳的点，之处最为明显。
在日出时，也可以看见相似的地影，但它是出现在西方的天空。当天空状况很清朗时，位于地平低处的地影位是最容易观察的（例如在海面上）。此外，观测者所在的位置越高，地影会越清晰，也越容易看清楚。
在日出时，当太阳升起时可以看见地影西沉；而当日落时，可以看见地影东升.。
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越王楼坐落于四川省绵阳市龟山上，是中国四大名楼之一。由唐太宗第八个儿子越王李贞任绵州刺史时所建。其时高百尺（30米），是四大名楼中最高楼。越王楼曾多次被毁和重建。现时的越王楼重建于2010年。人称“唐家帝子楼”、“天下诗文第一楼”。
公元656年，越王李贞修建越王楼。安史之乱于唐天宝十四年（公元755年）爆发，十五年的六月，唐玄宗逃难西蜀，曾来到越王楼。晚唐没有越王楼的记载，而仅有《绵州图经》对越王台（越王楼基）的记录。但南宋有陆游的《登越王楼》和画家赵伯驹所作的越王楼图轴作证越王楼的存在。故推测越王楼于唐末宋初被破坏，后又被修整。元、明，越王楼又曾两度被毁，两度重建。元朝重建之规模已无从考证，明朝则有《越王楼记》可考。其文详细记载其时越王楼重建之规模。明末再度被毁，有清朝李调元《绵州越王台故垒》中“不见越王台，但见清江流”为证。不仅越王楼被毁，越王台也几乎消失殆尽。
越王楼的重建计划于1980年代已有记录。重建工程从2001年开始，到2010年主体外形完工。历时10年。今越王楼高百米（99米）。仍为四大名楼第一高楼。
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南三龙铁路从合福客运专线延平站（原南平北站）引出，经沙县、三明、永安、漳平，引入龙岩站，新建正线长度246.55千米，总工期4年，预计2018年底完工。2018年9月27日开始联调联试，2018年11月30日开始不载客试运行，12月29日开通运营。
全线设延平、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个站。
2015年3月15日上午8时50分，南平市延平区西芹镇中坪村境内的南三龙铁路2标段干山2号斜井发生一起爆炸事故，造成施工人员2死7伤。
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