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简蕙芝于2011年3月14日宣誓就任卑诗省省长，成为继丽塔·约翰斯顿（Rita Johnston）后该省第二位女省长，2013年省选后则成为该省首位经历大选洗礼的女省长。

简蕙芝于卑诗省本拿比出生和长大，为家中四名孩子中的幼女，母亲是家庭指导师，父亲则是教师，曾三度参选省议员但均告失败。她于1983年从本拿比南高中毕业后到西门菲沙大学修读，期间成为该校的自由党青年会主席，1989年当选该校学生会的主席。她其后转到苏格兰爱丁堡大学和法国索邦大学就读，但没有从任何大学毕业。

她于渥太华工作期间结识了马克·马里森（Mark Marissen），两人后来结婚并育有儿子哈米什（Hamish）。简蕙芝于2001年诞下哈米什，成为继魁北克省的马华后加拿大历史上第二位任内分娩的内阁厅长。简蕙芝后与马里森离婚，但马里森仍然支持她的政治活动，并于2013年省选期间出任卑诗自由党的竞选团队成员。

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大准铁路是中华人民共和国“八五”计划重点建设项目“准格尔项目一期工程”三大主体工程之一，东起大同东站，西至内蒙古准格尔旗薛家湾站，正线全长264公里，为一级单线电气化铁路。

大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。

1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。

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（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区厄尔省，该省份为法国北部内陆省份，北起滨海塞纳省，西接奥恩省和卡尔瓦多斯省，南至厄尔-卢瓦省，东临瓦兹省、瓦兹河谷省和伊夫林省。

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