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植物园站位于成都市金牛区天回镇街道蓉都大道天回路，是成都地铁3号线2期北段的一个车站，于2018年12月26日启用，因邻近成都植物园而得名。
本站是路侧地上二层高架侧式车站，也是3号线2期北段第1个高架车站。
* 川陕路北站：254、650A、653、G95路
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弓线天竺鲷（学名：Apogon amboinensis），为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目天竺鲷科天竺鲷属的一种。
本鱼分布于印度西太平洋区，包括马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚、新几内亚、菲律宾、日本、中国南海、新喀里多尼亚等海域。该物种的模式产地在印尼安汶。
本鱼体延长而侧扁，眼大，口大略下位。鱼体呈灰白色，腹部银色，体侧有一条水平的黑色纵纹，尾柄中间有一的深色斑点；各鳍透明有深色杂斑，背鳍硬棘7枚；背鳍软条9枚；臀鳍硬棘2枚；臀鳍软条8枚，体长可达7公分。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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