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* 2018年，土耳其航空宣布计划开通伊斯坦布尔-悉尼航线，大圆距离为14967公里，使用他们订购的波音787-9来执飞。2022年6月，土耳其航空表示，公司正在重新评估使用A350-1000或777X飞机来运营这条航线。
* 2019年11月，以色列航空宣布正在探索实验一条从特拉维夫至墨尔本的直飞航线，初步计划有3次往返“测试”航班，大圆距离长达13736公里。虽然机票于2019年12月开始销售，但紧接而来的新冠疫情对国际航班的影响，三个航班中只有第一个航班于2020年4月2日成功运营。它的实际飞行距离为14,760公里。由于往返以色列的航班不允许穿越沙特阿拉伯或阿曼领空，实际飞行距离比航线的大圈距离长了1000公里。2022年7月，沙特阿拉伯首次向所有以色列的航空开放了领空。2023年2月，阿曼向所有“合格的商业航空公司”开放了领空，从而使这条航线的运营更接近可行性。但就在2022年7月，以色列航空就已宣布，他们将在“未来几个月”开通这条航线的定期航班。截至2023年2月，该航班仍未披露对外售票信息以及航班情况
* 2020年2月，美国航空宣布了西雅图至班加罗尔之间的AA180/181航班，大圆距离13000公里。该航班曾计划于2020年10月首航。但美航随后宣布，由于全球新冠疫情的影响，此航班的首飞将推迟到2021年10月。随后，美航宣布进一步推迟2021年的开通日期，直到美航明确表示不会在2021年开通，而是改为在2022年3月开通。2022年1月，美航宣布该航线进一步延迟至2022年10月开通，并开始售票，但到了2022年5月，美航宣布又叫停原先计划的2022年开通，并表示:“我们已经暂停开通西雅图和印度班加罗尔之间的定期服务，推迟到2023年夏天，因为这条航线需要经过正在发生军事冲突的空域，出于谨慎考虑，我们继续推迟了执行该航班。截至2023年2月，该航班仍未计划在2023年恢复。
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戥子，又称等子、戥秤、分厘戥秤、司马秤或唐秤，是一种很小的杆秤，其秤臂不相称，用途为测量金银、珠宝、药品、香料等微量物品之重量。据称，戥子为宋景德年间皇家官员刘承珪所发明；至明清时期，戥子已普及于民间。
* 《儒林外史》第八回：蘧公子道「是戥子声，算盘声，板子声。」
* 《阿摩司书》第八章：「你们说：月朔几时过去，我们好卖粮；安息日几时过去，我们好摆开麦子；卖出用小升斗，收银用大戥子，用诡诈的天平欺哄人」
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毛丝花科只有唯一一个毛丝花属，本属已知有两个种，毛丝花树（Medusandra richardsiana）和Medusandra mpomiana。毛丝花树是生长在西非热带地区的乔木，嫩枝有彩色的树液，克朗奎斯特分类法将其列入檀香目，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为无法将其分入任何一个目，属于系属不清的科，2003年经过修订的APG II 分类法甚至不承认有这一个科，认为只有系属不清的属。
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