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其中，采用大O符号来描述函数的渐近行为。
其中，除了以外，所有的常数的值是；只有的值是。
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1993年，城堡再次扩建，新增了一座包含游泳池，健身中心和室外露台的翼楼。1993年6月14日，加拿大邮政发行了芳堤娜城堡主题邮票，由科斯塔-塞塞卡斯基于海瑟-普莱斯的插画基础上设计，这枚面值0.43加元的邮票上面画着城堡建筑，由阿斯顿-波特公司印刷。
2001年，酒店以1.85亿加元的价格被卖给了雷格斯-瑞特房地产投资公司，后者部分属于费尔蒙酒店集团。随后酒店于2001年重新命名为费尔蒙-芳堤娜酒店。费尔蒙酒店集团原名加拿大太平洋酒店集团，在收购了一家美国公司费尔蒙后沿用了其名字。
2011年，酒店被出售给艾凡赫-剑桥房地产公司，收购后不久，艾凡赫-剑桥公司即宣布投资900万加元对酒店进行砖石工程翻新，同时替换城堡顶部的铜质屋顶，公司同时也宣布了另外6600万加元投资用于酒店整体的改善和翻修。在屋顶替换工程期间，一张巨大的打印的屋顶图像被盖在脚手架外以达到掩人耳目的目的。大范围的翻修包括扩建会议室，改造大堂和餐厅，以及重建60%的客房，当前芳堤娜城堡始终保持着构成魁北克市天际线的建筑当中独树一帜的地位，屹立在魁北克岬角之上，居高临下俯视着圣劳伦斯河。
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本文简述蒙特内哥罗的交通（Saobraćaj u Crnoj Gori）概况。
蒙特内哥罗现在有两个国际机场。其中，2012年，波德戈里察机场的客运量达到1,345,509人。除此之外，国内尚还有数个小型机场，但航线不多。
蒙特内哥罗最早的铁路于1901年由奥匈帝国在其属地科托尔湾修筑，但是第一条由蒙特内哥罗政府修筑的铁路于1905年开工，1908年通车，它连接了蒙特内哥罗海港城市巴尔和斯库台湖边的Virpazar。一战结束后，铁路线又从维帕札延伸至波德戈里察，并最终在1970年代后期通至贝尔格莱德，成为了贝尔格勒－巴尔铁路的一部分。其中，马拉里耶卡高架桥自竣工至2001年也是世界最高的铁路桥。蒙特内哥罗国内铁路总长度为250公里，全部为标准轨。该国主要有三条铁路，分别为贝尔格勒－巴尔铁路、ニクシッチ＝ポドゴリツァ鉄道和通往阿尔巴尼亚的ポドゴリツァ＝シュコドラ鉄道。其中，通往阿尔巴尼亚的铁路曾经一度在南斯拉夫内战中遭到破坏，但已经于2003年恢复通车，蒙特内哥罗政府正在与阿尔巴尼亚政府讨论增加国际客运列车的方案。
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