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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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十国吴大和三年（931年），吴国升盱眙县（今江苏省盱眙县东北）为招信军。后入南唐时废除。南宋建炎三年（1129年）六月，以盱眙县升为盱眙军，属于淮南东路，辖天长县、招信县。乾道年间，金国占领盱眙军。建炎元年（1227年）从扬州复置天长军（今安徽省天长市）。隶属淮南东路。
宋理宗绍定五年（1232年），盱眙降南宋，改盱眙军为招信军，还是属于淮南东路，辖天长县、招信县。
元朝至元十三年（1276年），行招信军安抚司事，管理盱眙、天长、招信、五河四县。十四年（1277年），升招信路总管府。十五年（1278年），改为临淮府。十七年（1280年），以五河县在淮河北，改属泗州。二十年（1283年），并招信县入盱眙县。二十七年（1290年），废临淮府为盱眙县。
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济南书院，位于清朝山东省济南府的一座书院，创立于嘉庆十年（1805年），1914年并入山东省立第一中学，是今山东省济南第一中学的前身之一。
清朝乾隆五十九年（公元1794年），时任山东布政使江兰在今济南市西公界街西侧寿佛楼后街建立一座园林，俗称“江园”，园北面的主建筑为一座3楹2层的佛堂，称寿佛楼。嘉庆九年（1804年），山东巡抚铁保决定将江园改为济南书院，并命济南知府张鹏升负责经办此事。嘉庆十年（1805年），济南书院建成，该书院东临布政使司、西至寿佛楼、北达顺贡街、南到罗家胡同。
光绪二十七年（1901年），与位于后公界街的景贤书院一起改为中学堂，称济南学堂。1903年农历七月，山东省济南府公办的济南书院改设为济南府官立中学堂，有学生60名。1913年，山东的行政区划发生变化，取消府制，实行省、道、县三级制。各府所办学校均归省立，各私立中学亦改为省立，各中学不再用地名为校名，而以顺序数字冠以校名，省立中学共有16所。其中，济南府官立中学堂改为山东省立第二中学。1914年，原有省立中学16处并为10所，省立第一、二、三中学合并为山东省立第一中学。
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