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苏呼米政府称，约300人的格鲁吉亚族游击队侵入阿布哈兹加利地区，并开始准备大规模的颠覆活动。据阿布哈兹的资料，他们鼓励格鲁吉亚聚居区的居民（尤其是儿童和妇女）暂时离开自己的家园，躲藏起来，如此便容易展开新的敌对斗争。
春天，阿布哈兹局势持续恶化。白色团、森林兄弟会和其他格鲁吉亚族团体加紧攻击阿布哈兹军队，终于使他们失去了对加利区的控制。其中最重大的攻击发生在1998年5月18日，格鲁吉亚族游击队的袭击了加利区的Repi村的阿布哈兹民兵站，造成17位民兵死亡。
1998年5月20日，一个全副武装的阿布哈兹镇压部队，其中包括约3500名民兵和1100人的正规军，配备T-55、T-72坦克、装甲运兵车和各种火炮进入了加利地区。格鲁吉亚游击队只有榴弹发射器和机枪，采取阵地战来保卫格鲁吉亚族村庄。最激烈的战斗发生在Khumushkuri、Kvemo Barghebi、Saberio和Sida村附近。阿布哈兹部队持续发动攻击，战斗持续了6天。
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ㄊ（16px）是注音符号中的声母之一，字形取自「突」的古字「𠫓」，发音则取官话「突」字的声母。《说文解字》：「𠫓：不顺忽出也。从到（倒）子。」
「ㄊ」的发音为送气清齿龈塞音/tʰ/，不过单讲「ㄊ」这个符号时通常会发为「ㄊㄛ」或「ㄊㄜ」。
在汉语拼音、通用拼音、粤拼中对应的为〔t〕，威妥玛拼音中为〔tʻ〕，台罗拼音、马拼则为〔th〕。
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码头位于南丫岛北面，1950年代由村民集资兴建，并在1970年代由村民寻求资金重建。码头原为供北角村村民出入及运载货物使用的街渡码头，并在1990年代转型为来往「榕树湾－北角村－香港仔」的渡轮码头。码头每日有约四百名乘客使用，而旅游人士亦会使用码头。惟码头设计简陋，不能放置跳板，船只只能将船头靠近码头让乘客上落，而此举容易受季候风和海浪影响，故靠泊情况并不理想，乘客上落时也十分不便。在北角新村居住逾七十五年的原居民代表周庆福也指，北角码头已使用多年，颇为残旧。
重建码头的倡议始见于2007年，其时由南丫岛地区人士及北段乡事委员会提出。离岛民政事务处后于2008年和2011年分别在北角村码头进行有限度的维修（如维修码头的地基、混凝土登岸梯级及更换橡胶护舷等）及为码头维修梯级。运输署曾于2010年7月在北角村码头进行使用量调查，而由于调查结果显示码头的使用量偏低，香港政府当时未有计划在北角村重建码头或兴建新码头。
香港政府于2017年制订「改善码头计划」时，把码头纳入其选定的10个位置偏远的码头之一，而码头也因而成为该计划下的首个工程项目。香港政府拟于南丫岛北面约9670平方米的前滨及海床范围内重建北角码头，预计于2019年下半年展开，并于2021年完成。土木工程拓展署工程师许伊琳表示，新码头将提供更多泊位，并可让渡轮以侧靠模式泊岸，令乘客上落更方便和安全，另会增添上盖、斜道、座椅等设施。根据土木工程拓展署的文件资料，新码头上盖的设计将以简约为主，上盖物料为强化玻璃，玻璃下方加上环保木条作美化及遮挡强烈阳光，亦会设有坐椅及栏杆。至于现有码头的登岸梯级，日后将会拆除并换上混凝土砖，亦会加设栏杆。该工程并不属于《环境影响评估条例》的指定工程项目，但工程期间会采用非撞击式打桩法、低噪音机动设备、等缓解环境影响措施，以将影响尽量减低。有居民相信，该项目有助年长村民及轮椅人士更方便地出入北角新村等地。
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