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飞机从伦敦起飞时即延误20分钟。在飞机从德黑兰起飞飞往孟买时，已经按预定时间晚了80分钟。机组决定使用仪表着陆系统在孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场降落。不过，空管询问他们“你们可以看到跑道吗？”，机组回答称他们可以。由于当时天气情况尚好，空管指示机组使用目视进近。
随后，472号航班在下降过程中不慎飞过了贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场西侧的09跑道，机组旋即做了一个360度转弯以重新降落在09跑道。然而，飞机并没有正确地降落在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，而是降落在3.7公里之外的Juhu Aerodrome08号跑道。为小型飞机着陆设计的Juhu Aerodrome08跑道只有1143米（3750英尺）长。远不能满足JL472航班降落的需要。
在打开反推之后，472航班的机组立刻认识到自己的错误并立刻打开扰流板并将刹车开到最大。然而飞机还是冲出了跑道。这导致这架飞机靠近舱门一侧的两个引擎脱落，起落架损坏，机头触地。残骸随后燃起大火，但很快就被消防员扑灭。
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丰克于1894年3月27日出生在法国东北部孚日地区的默尔特河畔索尔西村。他于13岁时离开学校。 尽管他从小就对航空感兴趣，但在1914年8月22日应征入伍时，他要求担任航空兵被拒，反而接受了五个月的战斗工兵基础培训，负责在埃皮纳勒附近挖掘战壕，以及在摩泽尔河上修桥等。
1915年2月15日，丰克终于开始接受飞行训练。他首先在圣西尔训练，然后在勒克罗图瓦利用「Blériot Penguin」训练，这是著名的布莱里奥十一号飞机的缩小翼展版本，用于使学员体验飞行的感觉。他于1915年5月完成了飞行员培训，然后驾驶Caudron G III侦察机。
1916年5月25日，丰克的观察员被一门防空炮打死，他本人于几周后也差点落得相同下场。 1916年7月，他声称取得首个战果，但没能得到证实。
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德国井广场（瑞典语：Tyska Brunnsplan）是瑞典斯德哥尔摩老城的一个三角形小广场。它坐落在黑人街（Svartmangatan）与慈善机构街（Själagårdsgatan）的交界处，前者通往大广场（Stortorget），后者通往火烧地（Brända Tomten）。正如当地其他一些地名，如德国马厩广场（Tyska Stallplan）和德国学校巷（Tyska Skolgränd），广场得名于附近的德国教堂，此街区曾经为德国人居住的社区。
18世纪后期，该市的消防公司在不同地点建立了所谓的转弯空间（空间足够马车转弯半径），以防止发生火灾时人群拥挤发生意外。因此在1783年拆除这个位置上的建筑物，让更多的空间。他们任命城市建筑师Erik Palmstedt 设计新的广场。古斯塔夫时代建筑师的新古典主义野心被迫与中世纪的城市景观妥协，导致目前规模较小；凹凸的立面上有各种尺寸的窗户，还有多立克柱式铸铁柱子。19世纪，在广场的东侧兴建了斯德哥尔摩第一座犹太会堂，但是从1870年这个位置改为警察局。
今天，井的两侧是两棵板栗树，曾经是天鹅药房所在地。开辟广场后，药房迁至黑人街对面，其标志仍然悬挂着。其原址今天是一个公共浴室和学校。
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