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关于车名「C+C」，乃是「Coupe+Convertible」（轿跑车+敞篷车）的缩写。
起初仅于欧洲市场销售的日产Micra C+C采前后二排、四人座位之设计，日产汽车共投入1亿4千6百万欧元的开发经费。顶篷为电动硬顶式，由英国日产汽车公司与德国Karmann（Wilhelm Karmann GmbH，于2009年3月被福斯汽车并购）合作开发，启或闭约耗时22秒钟。变速箱共分五速手动排档、E-ATx四速自动排档两种，动力来源则有1.4L直列四缸SOHC CR14DE型引擎、1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎、1.5L直列四缸SOHC K9K型柴油引擎等三种选择。
由于在该市场受到欢迎，2007年7月起开始回销日本，由英国日产汽车公司制造，并针对日本消费者特性做了一些细部修改。日规版限量1,500辆，一样采用前述二种变速系统，引擎则为1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎，驱动方式为2WD。
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该学院成立于1877年，位于普罗维登斯学院山（College Hill）山脚，校区与布朗大学相连。两个学校共享师资与社群资源，并提供两边学生都可以参加的课程。RISD博物馆由该校维护。
1876年百年博览会上，一个叫做“Centennial Women”的组织募捐了一万美元来组织女性作品展览，会后还剩1,675美元，于是海伦·梅特卡夫（Helen Adelia Rowe Metcalf）提议用这些钱来办一所教育机构。她的意见在1877年1月11日得到大多数人的赞同，于是在同年3月建校，同年秋在普罗维登斯市中心开张。梅特卡夫为第一任校长。
2016年《美国新闻与世界报道》艺术类全美排名第四， 在世界艺术界享有盛名。
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合成一氟化碳的一个前体是氟与石墨的层间化合物，也被称为fluorine-GIC。
* 氟化四碳 (tetracarbon monofluoride，TCMF， C4F)。
氟化石墨是通过液相剥离技术制备氟化石墨烯（单层的氟化石墨）的前体。
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