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南海有轨电车1号线西起广佛线𧒽岗站，东至林岳东站。线路全长14.345公里，其中高架线7.619公里，地面线2.641公里（其中利用现有道路桥梁1.060公里），地下线3.725公里，过渡段0.280公里；全线共设15个站，其中地下站4座，地面站3座，高架站8座。南海有轨电车1号线首通段（𧒽岗站－三山新城北站）于2021年8月18日开始试运营，剩余段于2022年11月29日开通。
南海里水有轨电车是中国广东省佛山市南海区里水镇的一项有轨电车项目，将可转乘建设中的广州地铁12号线和规划中的佛山地铁8号线等线路。线路已于2020年12月27日正式动工。南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线（环镇北路），经工业路、里广路，止于里横路站，线路全长约9.9公里，共设14座车站，均为地面敷设，其中与地铁换乘站3座。
根据南海区狮山镇的有关规划，镇内将设有5条有轨电车线路，总长77公里。2021年8月，狮山镇启动有轨电车T1线一期工程的前期工程咨询招标。一期起于南海人民医院，终于体育公园，线路长度约9.3公里。该线同时为南海区区级有轨电车规划中的T3线，拟使用悬挂式单轨铁路制式，目前正处于前期方案研究阶段。
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哈米斯旅成员包括利比亚本国人，和外籍雇佣军，大部分来自非洲，以邻近的苏丹、乍得最多，部分外籍佣兵使用法语，可能来自突尼西亚或撒哈拉以南非洲国家，部分外籍佣军成员来自格达费所扶持的外国叛军，据有丰富的实战经验，利比亚籍成员大都来自格达费所属的卡达法部族（Qaddadfa）和与格达费政权结盟的位于利比亚西部沙漠游牧民族Meqarha部族。这支军队大约有一万二千人，官兵待遇优于其他政府部队。装备有俄罗斯制造的主战坦克T-72苏联制 Su-22攻击机（Su-17外销版），飞毛腿导弹和中国制造的63式107毫米火箭炮等大型武器，在2006年与美国复交后，装备美国通用动力公司所制造的精密军用通讯系统，哈米斯旅成员都是在政治背景经过严格挑选并经严格训练，接受对格达费绝对忠诚的思想教育，对利比亚革命精神领袖卡扎菲家族绝对忠诚。与利比亚其它部队相比，哈米斯旅除了有更先进的武器外，特殊待遇也是士气高涨的原因，也因成员多外籍雇佣兵，无需考虑部族关系，执行对国内镇压任务时能较无顾忌，被称为格达费手中的最后王牌。
哈米斯旅部分成员，长年前往多个卡扎菲所扶持的外国政权或叛军团体，提供军事顾问与直接参予武装冲突，实战经验丰富，2011年利比亚起义后，大部分被招唤回国。
2011年2月，哈米斯旅于利比亚第二大城班加西执行坚决镇压，动用武装直升机与武装民兵，朝营帐发射催泪瓦斯，进行强势扫荡，驱赶群众并净空了现场，在该地造成极大伤亡。
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