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亨利四世（法语：Henri IV de Luxembourg，约1113年—1196年8月14日），又称「瞎子亨利」（Henri l'Aveugle），卢森堡伯爵、那慕尔伯爵。
他的父亲是那慕尔伯爵戈德弗瓦一世，母亲是卢森堡伯爵康拉德一世的女儿。1136年他的表兄弟康拉德二世去世，亨利四世透过母亲的血缘成为卢森堡伯爵，并在三年后继承父亲的那慕尔伯国。1171年亨利四世与海尔德伯爵亨利一世的女儿阿格尼丝结婚。
亨利四世因为没有后代，定下外甥埃诺的博杜安为继承人。但他73岁时生下女儿艾尔梅辛，便意图废除博杜安的继承权，并将艾尔梅辛许婚给香槟伯爵亨利二世。博杜安则坚持自己的继承权。亨利四世去世后，皇帝亨利六世将卢森堡封给弟弟勃艮第的奥东，那慕尔则由博杜安继承，艾尔梅辛继承杜比和拉罗什。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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