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戴卓尔号驱逐舰（舷号DD-162），转交皇家加拿大海军后更名尼亚加拉号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的88号舰。她是美军第一艘以戴卓尔为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官亨利·戴卓尔（Henry Knox Thatcher）。
戴卓尔号在1918年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后戴卓尔号分别在大西洋及太平洋执勤，于1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，戴卓尔号重返现役，并调回大西洋作中立巡航，护航商船。1940年戴卓尔号按租借法案转交皇家加拿大海军，更名为尼亚加拉。此后尼亚加拉号继续其护航任务，并协助英国皇家海军俘获德国U-570号潜艇。1944年后尼亚加拉号用作鱼雷训练舰，并在1945年退役除籍，于1946年出售拆解。
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* 《军志》曰：‘失地之利，士卒迷惑，三军困败。饥饱劳逸，地利为宝。’（《通典》）
* 《军志》曰：‘将谋欲密，士众欲一，攻敌欲疾。’（《太平御览·兵部四·将帅》引《吴子》）
* 《军志》曰：‘允当则归。’又曰：‘知难而退。’又曰：‘有德不可敌。’（《左传·僖公二十八年》）
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这款轻铁车辆乃香港轻铁系统车辆中，首次使用VVVF-IGBT逆变器及交流牵引电动机的轻铁车辆，亦是首款以电子路线牌显示行驶的路线资料及车尾设有路线编号显示的列车，又是唯一一款以绿色电子路线显示屏的轻铁车辆（其余的都是橙黄色）。此款车辆于出厂及投入服务时已是涂上九铁的新涂装；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个及企位增加至259个，并增加5组Poach seats（俗称「半座位」），可容纳最多共17人。
现时，这款列车在各条轻铁路线均有行驶。而在轻铁705线通车初期，拖卡班次的车辆更是全数采用这款列车行驶，直至大部份轻铁第4期列车投入服务后才有所改变。
由2011年12月起陆续为该批车辆的三个轮椅停泊位加装轮椅软垫板，并加设安全带，以及拆除半座位。
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