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创新大道，中国安徽省合肥市的一条重要干道，连接合肥高新技术产业开发区和肥西县城区，北起合肥蜀山经济开发区境内的湖光路，经长江西路、望江西路、习友路、繁华大道、方兴大道、集贤路、翡翠路、金寨南路等重要干道，止于上派镇境内的灯塔路，正接330。沿路有合肥市南岗小学、安徽医科大学第一附属医院高新院区、合肥高新创新实验小学、中国科学技术大学先进技术研究院、中科大物质科学交叉前沿研究中心、中国科学技术大学高新校区、合肥高新中加学校、长安集火车站、潭冲河湿地公园等。
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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。
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太和华侨管理区是中国云南省大理白族自治州宾川县曾经下辖的一个管理区。至2010年并入金牛镇前，管理区总面积5.8平方千米，辖15个生产队，全区有1,172户、2,477人，少数民族占总人口的12.42%，归侨651人、侨眷678人，占总人口的53.4%。
1958年初，在此地建立国营太和农场，由云南省农垦局主管，安置省、州机关下放干部。1958年12月，宾川机械农场并入，为太和农场宾居作业区。1960年10月，为安置印尼归侨，太和农场改建为太和华侨农场，由中侨委领导，委托省侨务处管理。1962年，宾居作业区划出，建立宾居华侨农场。1970年，太和华侨农场改为云南生产建设兵团独立三团一营，1974年12月兵团撤销后恢复太和华侨农场，由省农垦总局主管，1978年7月划归省侨办主管，为县处级。1989年1月移交宾川县人民政府领导，为乡镇级。
太和华侨农场于1960年至1961年安置印尼归侨1,500人，1963年安置印度难侨320人，1965年至1969年安置缅甸归侨112人，1978年至1979年安置越南难侨1,729人，此外还安置了少量马来西亚、柬埔寨、新加坡归侨。
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