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现在还没有已通车的路段。当初预定在2012年度部分路段通车，但因为隧道工程的反对运动改期至2017年，后来又延迟到2020年3月左右，最终预定2021年3月通车。
与广岛高速4号线连接的东部线II期是计画研讨路线。（广岛高速道路的第2期工程计划）
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* 院机关：内设民一庭、民二庭、民三庭、民四庭、民五庭（知识产权庭）、民六庭、劳动争议庭、行政庭、审判监督庭、立案庭、温泉（金融与清算）法庭及政治处、监察室、办公室、审管办、诉服办、信访办、机关服务中心等。
* 复兴路法庭：复兴路法庭、四季青法庭、执行局。
* 山后法庭：刑一庭、刑二庭、未成年人审判庭、山后法庭
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龙龙铁路龙岩至武平段，又称龙龙铁路福建段；于2019年9月28日开工，按国铁I级复线电气化、250km/h标准建设，建设工期4年。线路全长约92.7公里，设有龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站，龙岩至古田会址段利用赣瑞龙铁路，共计28.357km，古田会址至武平段新建正线全长64.336km。该段计划于2023年10月前建成通车，将结束武平县没有铁路的历史。
2021年10月30日，龙龙铁路龙岩至武平段首榀箱梁浇筑成功。
2022年1月23日，全线首榀箱梁成功架设，龙岩至武平段正式由线下工程转为线上工程施工阶段。3月26日，福建段第一座3000米以上长大隧道普陀山隧道贯通。7月20日，全线施工难度最高、工艺最为复杂的桥梁，福建段最大跨度连续梁桥，汀江特大桥合龙。9月16日，金玉顶隧道贯通。11月10日，福建段最长隧道双髻山隧道贯通，龙岩至武平段全线3座特长隧道全部贯通。
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