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哈勒赫以其的地标建筑哈勒赫城堡而闻名。哈勒赫城堡由爱德华一世始建于1283年，后被欧文·格林杜尔占领，之后又成为亨利·都铎的根据地。哈勒赫城堡在修建时地处海滨，但由于地质变化改变了海岸线的地貌，现在的城堡位于一个悬崖上，距大海约有约有800米（半英里）。自从开始发展以来，哈勒赫分为住宅区的低城以购物街、教堂、城堡为主的高城两个地区。两个地区由一条被称为Twtil的陡峭蜿蜒的道路相连。
2007年，在哈勒赫海滩发现了二战时期的战斗机。这架洛克希德P-38闪电式战斗机被形容为是「近期最重要的关于二战的发现之一」。国际历史空军再现集团（TIGHAR）并未泄漏这架美国军机的具体位置，不过希望最终能打捞这架飞机残骸。
「哈勒赫」（Harlech）这一地名的明确起源目前不得而知。一些较老的资料认为Harlech系派生自「Arddlech」一词（ardd（高的）+ llech（岩石），指的是城堡所在的突出的悬崖。最近的资料则倾向一个更简单的解释，认为Harlech取自于威尔斯语中的两个词语hardd和 llech。
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战后，于出现最多牺牲的伊原第三外科壕迹建立了当作慰霊塔的「姬百合之塔」。其意义为奉献出姬百合学徒队祈求和平。
此外，在其用地的入口附近的建的「姬百合之塔记事」上写著动员数为297名，「合祀战死者」有224名。另一方面，姬百合和平祈念资料馆所出版的资料中则记载「姬百合学徒队」的动员数为240名，其中战死者有136名（于此之外的战死者有90名，合计战死者226名）。会产生这个差异是因为「姬百合之塔记事」把学徒队以外的战死者也包含进来了。而且，之前也有段时间认为战死者的合计为219名，不过这是因为其不包含在2003年7月的调查中查出的7名战死者。此外「其他的战死者」也包含了冲绳岛战役开战前的死者（对马丸事件和1944年于放学途中搭乘的弹药输送列车爆炸事故中的死者），因为这一切都被判断为「死因和战争有所关连」。她们的亡灵和同样因被动员而失去生命的学徒兵，一起在靖国神社合祀。
2004年现在，于冲绳岛战役死亡的女教师、一高女学生的人数详细内容为如下。另外，「其他」指的是冲绳岛战役开战后在陆军医院动员之外死亡的人（协助其他的部队中、参加学徒队的途中、和家族一起避难中等等）。
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为了刺激砂拉越的旅游业，未来的古晋国际机场将开辟更多国际航线，其中多家外国航空公司计划将开辟从古晋直飞曼谷、雅加达、马尼拉、斯里巴加湾市、香港、珠海、广州及柏斯的直航。另外， 亚航将增加飞往新加坡的航班，马来西亚航空则计划开辟飞往台北、高雄及韩国、日本各个重要城市的直航，并将古晋成为马来西亚航空停留点。
马来西亚交通部于2017年以1.9亿令吉续约7年，仍将乡区航空服务（RAS）交马航飞翼航空服务；但将于2019年撤除马航飞翼航空在砂拉越及沙巴提供的其中6条乡区航空服务航线的津贴，其中连接古晋的航点为亚庇、美里及诗巫，致使马航飞翼航空决定将于2018年停飞该6条航线。马航飞翼航空自2007—15年接受了9亿令吉津贴、2016年的1.5亿令吉及2017年续约7年的1.9亿令吉津贴，粗估共将获得12.4亿令吉津贴。
继快速航空（2013年）及亚航（2017年）先后开通古晋往来坤甸航线，印尼狮子航空也将坤甸至古晋与美里的新航线提上日程。
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