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比亚迪F3于2005年4月16日随比亚迪在西安高新区建立的新工厂投用而下线，该车也是中国西北地区汽车工业历史上生产的第一款轿车。根据比亚迪首席设计师廉玉波的说法，该车“借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收非专利技术、消化吸收国际流行设计元素”，是“发展汽车产业思想指导下的产品结晶”。该车的外观模具生产线来自日本狄原公司，全程的车身检测工作也交给了日方质检；车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线。其外形与第九代丰田卡罗拉（花冠）相似。同年12月，该车在四川成都上市，售价为7.38万至9.98万元人民币。由于市场不断影响，该车最终公布售价低于比亚迪销售公司总经理夏治冰预测的10万至15万元之间。在宣布价格后的一个月内已收到近1万份订单。初代F3采用三菱4G18发动机，提供ABS+EBD＋4轮碟刹、预紧式安全带、安全气囊等安全配置。

2007年8月，比亚迪推出该车型的升级款F3白金版，发动机改为4G15S，排量改为1.5L，但动力输出不变。而当时推出1.5L的车型是为了迎合新消费税的实施。2008年又推出了新白金版，在配置上进行了调整优化。

2009年11月，比亚迪在当年举行的广州车展期间推出搭载新款发动机的新白金版，除自动挡外的车型全部搭载比亚迪自研的BYD473QB发动机，性能较之前的4G15S更高。

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随著丹麦人在1013年入侵英格兰，爱玛与爱塞烈德二世所生的儿子 - 忏悔者爱德华和阿尔雷德·艾塞灵 - 流亡至诺曼第。克努特大帝，在继任的英格兰王爱塞烈德二世和约克的艾尔佛基弗的儿子也是爱玛继子爱德蒙二世死亡后娶了爱玛。他向她保证哈瑟克努特，即爱玛与他所生的儿子，将成为他的丹麦国度的继承人，这代表，透过这次婚姻，安抚了诺曼人的介入。

爱塞烈德二世与爱玛的婚姻是英国人为了避免危险的诺曼第入侵而使用的对策，丹麦人的策略也差不多。诺曼第做为封建制度下从属于法国国王的公爵领，与布列塔尼的世仇和劫掠也完结后，英格兰成为公爵的主要目标，英王不能承受低估来自诺曼人的威胁。英格兰的丹麦统治者确实有意由哈瑟克努特(名字来自于克努特皇室首任族长)，来统治英格兰，和大部份的斯堪地那维亚，并可能产生一个极为不同的历史。并且，不仅因由于赞美她的颂书，克努特大帝被认为迷恋爱玛，如此，任何此感人婚姻使来自海峡另一方的威胁被制约的事实皆被视为一快乐的巧合，而且诺曼人对此可能更为高兴。可惜，事件未往最好的方向发展。

克努特大帝死后，爱德华和阿尔佛雷德‧艾塞灵，在他们的半弟哈瑟克努特的保护下，在1036年自流亡回到英格兰探视他们的母亲，这是为了对抗飞毛腿哈罗德而行的一步，飞毛腿哈罗德是克努特与北安普顿的艾尔佛基弗所生之子，现自立为哈罗德一世并得到许多英国贵族的支持。轻蔑正在斯堪地那维亚战争的哈瑟克努特，阿尔佛雷德‧艾塞灵被俘虏，弄瞎，然后很快就死于伤口，而年长的艾德华逃回诺曼第。爱玛自己则在不久后启程前往布鲁日，法兰德斯伯爵领的朝廷，爱玛颂书即写于此。

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柯炽坚（英文名：Sammy Or；1952年）是香港字体设计师，主要设计繁体中文字体，并且多为开源字体。

1952年出生于香港。其设计的字体作品包括香港地铁宋、蒙纳黑、蒙纳宋、俪宋、俪黑、华康瘦金体、华康超明体、华康超圆体、华康超黑体和信黑体。其中，俪宋、俪黑为苹果电脑的操作系统 OS X 的中文字体。曾任职广告公司、香港地铁公司设计部、蒙纳香港分公司(Monotype Hong Kong)、台湾华康科技副总裁及首席设计师，亦曾为苹果电脑、Bitstream等公司出任字体设计师及字体设计顾问。

信黑体的全套装于2012年推出，Big-5繁体中文和GB18030简体中文原计划各有9种磅重，但实际出品时，繁体只有8个字重（W2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10），而简体只有3个字重（W4, 6, 7）

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