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雅浦（雅浦语：Waqab）是在太平洋西部加罗林群岛中的一个岛，也是密克罗尼西亚联邦最西的一个州。雅浦岛实际上由雅浦岛、Gagil、Maap、Rumung四块相近的陆地组成，只是由珊瑚礁相连，所以该岛也被称为雅浦群岛。雅浦岛位于太平洋板块接邻菲律宾板块的区域，岛上地势起伏，被茂密的植被所覆盖；海岸则大部分是被珊瑚礁包围的红树林沼泽；属热带雨林气候。雅浦岛国际机场有航班前往关岛及帛琉，由美国大陆航空营运，而前往各离岛的内陆航线由PMI经营。
1898年德国从西班牙夺占，一战后为日本占领；二战后为美国托管。
同时也是世界上最大货币所在地，雅浦岛的居民在土地和房屋的买卖交易时，仍用最大直径4公尺、重5吨的石材当货币使用；这些巨大的雅浦岛石币，是特地从帛琉岛上的石灰岩切割下来后渡海运回雅浦岛。
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江宁站站房建筑面积3450平方米，屋顶采用悬挑、上翘形式设计，体现了车站接近江宁大学城积极向上的风貌。售票处位于站房南侧，设有2台自助售票机和3个人工窗口；候车室位于站房中部，设有安检处、候车座椅和进站闸机；出站口原位于站房北侧，现在候车室内已开辟出站验票区域。
江宁站为二台四线车站，设有两个侧式站台。站台与候车室平齐，设有一条进出站地道连接候车室与2站台。建设中的沪宁沿江高速铁路计划在既有站场东侧新建4股道站场和一座侧式站台；并将既有2站台改造为岛式站台。
* 南京地铁1号线南医大·江苏经贸学院站
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图卢兹－巴约讷铁路（Ligne de Toulouse-Matabiau à Bayonne），是法国本土的一条铁路线，起点为图卢兹马塔比欧站，终点为巴约讷站，全长321公里。该铁路于1867年全线贯通，在法国铁路系统中编号为650000。
图卢兹－巴约讷铁路计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne负责修建，于1867年全线贯通，并于1932年完成了全线的电气化改造，1938年成为国有铁路。
图卢兹－巴约讷铁路由图卢兹马塔比欧站南侧引出，沿加龙河逆流而上，穿过分水岭到达阿杜尔河流域，呈“V”字型经过卢尔德，再向西延伸经过波城最后到达巴约讷。
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