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安有仁在台湾时曾经为了求学搭乘台铁列车往返于新竹和台中之间，而且他常跟随身为传教士的父亲搭乘火车前往台湾各地，激发他对台湾铁道的兴趣。他因此以彩色正片拍摄台湾铁道；但当时的台湾是戒严时期，包含铁路等基础交通设施都被视为军事机密禁止摄影，因此曾遭到台湾军警人员多次关切，不过他都对军警人员表示不懂中文保护自己（实际上安有仁能说相当流利的中文）。
安有仁返回美国之后仍不定期前往台湾旅游和访问朋友，并将其部分照片于2011年集结成书出版。因为戒严时期台湾铁路禁止摄影，造成当时台湾铁路影像记录相当缺乏；且彩色正片在当时的台湾相当昂贵，因此其所摄影像具有相当历史价值。
* 《The Taiwan Railway 1966-1970》，Loren Aandahl，作者自行出版，2011年3月26日，ISBN 9780615391625。
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何世璂，字谵庵，又字坦园，号铁山，山东省桓台县陈庄镇陈一村人。清朝政治人物。
何世璂家族本姓陈，其七世祖随舅氏姓何，延续至今。故陈庄有“何陈一家”之说。世璂于康熙四十八年（1709年）中进士，被选为翰林院庶吉士。官至直隶总督。曾为雍正帝帝师。
其墓至20世纪50年代初尚存。位于陈庄村南200米，俗称“御葬坟”。1955年，被平为农田。
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南航厦于2008年5月1日正式启用。南航厦一开始由墨西哥的低成本航空公司VivaAerobus进驻于此。目前，由于原使用者VivaAerobus的撤出，南航厦遭到闲置。在2015年6月，忠心航空和边疆航空开始与机场谈判，打算在该航厦经营航班。
Capital Metro公交20路连接机场和奥斯汀市中心，每15分钟一班。到市中心耗时30分钟，到UT Austin约35分钟。
由被服务15家航空公和航空的子公司到47处目的地
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