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略克·尤潘基效法他的先王,从事对外扩张,务求令各民族都尊崇太阳神,服从印加王的统治。他征服了科利亚苏尤及丘奎图等地区。
经过一段时间的对外扩张后,略克·尤潘基致力于为民造福,秉公治国,在平静中安渡晚年。他又派遣王储迈塔·卡帕克陪同拥有丰富政治经验的元老巡视全国,了解民情,学习治国之道。
略克·尤潘基去世后,由王储迈塔·卡帕克继承王位。由于一生功德卓著,颇受爱戴,印加人把他列入诸位神明和「太阳儿子」之中,当作神明来崇拜。
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相关阅读:略克·尤潘基
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纽波特县(Newport County)是美国罗德岛州东南部的一个县,东邻麻萨诸塞州。面积543平方公里。根据2010年人口普查,纽波特县共有人口82,888。县治纽波特(该州各县皆无县政府建制)。
就如罗得岛州的其他县一般,纽波特县不再有任何政府职能(除法院行政和任免警长等非政务权力)。这些政府职能均为州政府或城镇所拥有。
根据2000年人口普查,纽波特县总面积为km2,其中有km2,即33.17%为陆地;km2,即66.83%为水域。
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相关阅读:纽波特县
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丹佛微风号列车(Denver Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车,也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营,主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车(City of Denver),芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里(1,664公里),全程运行时间约为16小时。1956年至1966年,丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后,加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车(Royal Gorge),运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日,为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运,接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务,丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一,勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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