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波斯尼亚和黑塞哥维那共和国（Republika Bosna i Hercegovina, Република Босна и Херцеговина，缩写为RBiH）是波斯尼亚和黑塞哥维那的前身国家。波斯尼亚和黑塞哥维那共和国一直存在至岱顿协定签署。在波黑战争期间，塞尔维亚人、穆斯林和克罗地亚人互相展开了大规模的种族清洗，超过200万难民流离失所。直到签署岱顿协议之后，战争才得到结束。波黑目前由两个政治实体构成，分别是波斯尼亚和黑塞哥维那联邦及塞族共和国。此外，布尔奇科是有自治权的特区。
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ADtranz当时为世界上最大的轨道运输车辆公司，主要经营电气化铁路以及城市轨道交通设施。成立后，ADTranz相继兼并了德国的IYY公司、英国的Interlogic Control公司，以及瑞士的铁路号志厂商sRsF公司，进而获得了号志系统和列车控制系统的核心技术，希望通过这些技术与世界上的另两大铁路车辆制造商——德国西门子公司和法国阿尔斯通相抗衡。
1997年之后，ADtranz公司又合并了瑞士的著名企业sLM公司和Schindler公司，波兰的Pafawag 公司和匈牙利的Dunakeszi Járműjavító Kft. 公司，从而进一步强化了机车车辆开发制造能力。这种急剧扩张的政策，有利的一面是强化了公司的铁路机车车辆开发能力，市场订单大幅度增加，但同时也产生了很大的负面影响：Adtranz在缩小和关闭亏损的制造基地方面动作迟缓，而且该厂出售给德国铁路的电力机车与动车因初期故障较多而导致延迟交付所发生的违约金问题等等，这些问题导致公司经营情况恶化。
1999年，由于ABB决定退出并以$472百万价钱卖出其余下的50%股份，并由丹拿-佳士拿全数收购余下的股份，令ADtranz成为丹拿属下的全资铁路制造公司，品牌下方也更名为Daimler Chrysler Rail Systems。
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东声问站是位于北海道稚内市大字声问村，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线临时车站。此站只于1987年（昭和62年）6月1日当天营业一天。
* 6月1日 - 北海道旅客铁道天北线的临时车站启用停车场。
车站位于惠北站至声问站之间，为了稚内机场新跑道完成时设置的临时车站。
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